Audi A6 e-hybrid: Hibridna moč z eleganco in udobjem
Audi je z novima priključnohibridnima modeloma A6 Avant e-hybrid quattro in A6 Sedan e-hybrid quattro naredil pomemben korak v elektrifikaciji svoje ponudbe. Nemški proizvajalec premium avtomobilov s temi modeli združuje zmogljivost, učinkovitost in vrhunsko udobje, kar bo zagotovo navdušilo ljubitelje znamke in tiste, ki iščejo alternativo klasičnim pogonom. Novica? Oba modela sta že na voljo za naročila, prve dobave pa so načrtovane za poletje 2025.
“Audi širi portfelj novega Audija A6 z dvema priključnohibridnima modeloma, ki združujeta maksimalno učinkovitost in vrhunsko udobje z zmogljivo zmogljivostjo,” pravijo pri Audiju, in težko se je ne strinjati. Z dvema stopnjama moči – 220 kW in 270 kW – ter povečano kapaciteto baterije za električni doseg prek 100 kilometrov, ti modeli obljubljajo veliko.
Zmogljivost, ki navdušuje
Srce novih modelov A6 e-hybrid je kombinacija 2.0 TFSI motorja z močjo 185 kW (252 KM) in elektromotorja, ki prispeva do 105 kW. Rezultat je impresiven: različica z 270 kW in 500 Nm navora pospeši od 0 do 100 km/h v zgolj 5,3 sekunde, medtem ko različica z 220 kW in 450 Nm to stori v 6,0 sekundah. Oba modela dosežeta najvišjo hitrost 250 km/h, kar je več kot dovolj za avtocestne užitke.
“Srce priključnohibridne tehnologije je visokonapetostna baterija: Audi je njeno zmogljivost povečal na 25,9 kWh (neto 20,7 kWh), kar je približno 45 odstotkov več kot pri predhodniku,” poudarjajo pri Audiju. To pomeni, da lahko vozniki uživajo v več kot 100 kilometrih električne vožnje, kar je idealno za vsakodnevne vožnje v službo ali po mestu. Polnjenje baterije je hitro – pri 11 kW izmeničnem toku se baterija od 0 do 100 odstotkov napolni v samo 2,5 ure.
Poleg tega je Audi izboljšal rekuperacijo energije, kar še poveča učinkovitost. “Stopnjo rekuperacije pogona v električnem načinu vožnje je mogoče nastaviti na tri različne ravni z obvolanskima stikaloma,” pojasnjujejo pri znamki. Sistem samodejno prilagaja rekuperacijo glede na podatke navigacije, kar omogoča optimalno izrabo energije tudi brez aktivnega vodenja po poti.
Dinamičen dizajn in vrhunsko udobje
Audi A6 e-hybrid ni le tehnično dovršen, ampak tudi vizualno privlačen. Limuzina A6 Sedan e-hybrid quattro očara z elegantno zaobljeno linijo stekel, medtem ko A6 Avant e-hybrid quattro izžareva dinamiko z izklesanim zadnjim delom, aerodinamičnimi ploščami in spojlerjem. “Novi priključni hibridni modeli ponujajo še večjo prilagodljivost in učinkovitost, saj združujejo najboljše iz električne vožnje s prednostmi motorja z notranjim zgorevanjem,” pravijo pri Audiju.
Notranjost je pravi raj za ljubitelje premium udobja. Serijska oprema vključuje triconsko klimatsko napravo, izboljšano zvočno izolacijo – ta je v primerjavi s predhodnikom boljša za kar 30 odstotkov – in optimizirana tesnila vrat, ki zagotavljajo tišjo vožnjo. Štirikolesno krmiljenje, serijsko vgrajeno v vse različice, poveča okretnost pri nizkih hitrostih in stabilnost pri višjih, kar vožnjo naredi še prijetnejšo.
Posebej športne različice z močjo 270 kW in opremo S line prinašajo črni enodelni okvir, mat antracit krom detajle in športno podvozje, ki vozilo zniža za 20 mm. Notranjost krasijo športni sedeži z izrazitimi stranskimi oporami in trikraki usnjeni volan, ki zagotavlja odličen oprijem.
Inteligentna hibridna tehnologija
Audi je poskrbel, da je upravljanje hibridnega pogona intuitivno in učinkovito. Sistem hibridnega upravljanja ponuja dva načina: EV, kjer vozilo deluje izključno na elektriko, in hibridni način, ki pametno kombinira oba pogona. “V hibridnem načinu sistem hibridnega upravljanja po potrebi vzdržuje določeno raven napolnjenosti, da prihrani dovolj električne energije za kasnejšo uporabo,” pojasnjujejo pri Audiju.
Vozniki lahko prek digitalnega drsnika v sistemu MMI natančno nastavijo želeno raven napolnjenosti baterije, kar je še posebej uporabno za tiste, ki želijo električno energijo prihraniti za vožnjo po mestu. Pogon quattro ultra in elektrificirani menjalnik z dvojno sklopko dodatno izboljšujata vozno dinamiko, saj zagotavljata optimalen prenos moči na vsa štiri kolesa.
Cene za A6 Sedan e-hybrid quattro se v Nemčiji začnejo pri 65.800 evrih za različico z 220 kW, medtem ko se različica Avant z 270 kW začne pri 77.550 evrih. Oba vrhunska modela prinašata bogato serijsko opremo, vključno z notranjo in zunanjo opremo S line, večjimi platišči in rdečimi zavornimi čeljustmi.
Prihodnost je električna, a še vedno Audijeva
Z novima modeloma A6 e-hybrid quattro Audi dokazuje, da je mogoče združiti tradicijo, inovacije in vozniško strast. Ti priključni hibridi ponujajo idealno ravnovesje med električno učinkovitostjo in zmogljivostjo bencinskega motorja, vse skupaj pa je zapakirano v prefinjen dizajn in udobno notranjost. Če k temu dodamo še napredne tehnologije, kot so štirikolesno krmiljenje, izboljšana akustika in inteligentno upravljanje pogona, je jasno, da Audi ostaja v ospredju premium segmenta.
Za vse, ki si želijo avtomobila, ki je hkrati okolju prijazen, zmogljiv in udoben, sta A6 Avant e-hybrid quattro in A6 Sedan e-hybrid quattro več kot vredna razmisleka. Naročila se odpirajo 8. maja 2025, zato je čas, da si zagotovite svoj primerek. Audi še naprej postavlja standarde – in tokrat z električno močjo.
Miha D. Kovač
Portal24; Foto: Audi
