Globalna predstavitev modela Leapmotor A10 (globalno imenovanega B03X) je v Guangzhouu pritegnila veliko pozornosti avtomobilističnih medijev, saj prinaša izrazito ambicijo proizvajalca: na novo postaviti pravila v segmentu kompaktnih električnih vozil.
Na posebnem predoglednem dogodku je znamka razkrila svoj prvi model, razvit na povsem novi globalni platformi A, pri čemer želi A10 doseči kupce, ki iščejo dostopno ceno, pametno tehnologijo in prostornost – vse v enem paketu.
Pri Leapmotorju so pojasnili, da je bil razvoj A10 usmerjen v preboj treh izzivov, ki omejujejo trg kompaktnih električnih vozil. „Premium ne sme samodejno pomeniti drago, majhni avtomobili ne smejo biti sinonim za nizko tehnologijo in kompaktne mere ne smejo pomeniti pomanjkanja prostora,“ so poudarili ob predstavitvi.
Model A10, ki ga bo znamka na mednarodnih trgih tržila kot B03X, stavi na t. i. „pametni premium SUV z dolgim dosegom“, pri čemer želi združiti prestižne funkcije z racionalno ceno. Kot pravijo pri podjetju, jim to omogoča nova arhitektura platforme A, ki je temelj vseh prihajajočih globalnih modelov. „Z A10 ponujamo inteligenco na ravni paradnega modela, vodilni doseg v segmentu, prilagodljiv prostor in globalne standarde kakovosti,“ so dodali.
Prostorne mere za razred kompaktnih SUV-jev
Čeprav gre za kompaktnega SUV-ja, so dimenzije A10 opazno radodarne: dolžina presega 4200 mm, širina znaša 1800 mm, višina 1600 mm, medosna razdalja pa presega 2600 mm. Takšni podatki ga umeščajo med bolj prostorne predstavnike svojega razreda, obenem pa naj bi vozniku še vedno zagotavljal okretnost pri mestni vožnji.
Notranjost temelji na namenskemu EV-razvoju, kar pomeni ravno dno, optimizirano razporeditev komponent in občutno več prostora, kot bi ga pričakovali pri kompaktnih merilih. Leapmotor to opisuje kot „nov standard prostornosti v segmentu“, pri čemer poudarjajo, da prostornost ni bila dosežena z zmanjševanjem baterije ali tehnoloških funkcij.
Tehnologija: poudarek na inteligenci in dosegu
A10 stoji na najnovejši arhitekturi LEAP, ki vključuje voznikove asistenčne sisteme od „vrat do vrat“, napreden AI-kokpit in celovite posodobitve OTA skozi celoten življenjski cikel vozila. Pri podjetju pravijo, da želi A10 uporabnikom ponuditi tehnološko izkušnjo, ki jo običajno najdemo v višjih cenovnih segmentih.
„Kupci pričakujejo, da bo pametni avtomobil tudi res pameten, zato smo to postavili med naše prioritetne cilje,“ so navedli.
Impresivna je tudi napovedana avtonomija: do 500 km po kitajskem standardu CLTC, in to z baterijo visoke gostote LFP, ki je poznana po trdoživi kemiji in stabilnosti. Model bo dodatno opremljen s šestimi globalnimi barvami karoserije, delno skritimi kljukami, lebdečo streho, 18-palčnimi lahkimi športnimi platišči in izrazitim osvetlitvenim podpisom v obliki nasmeha, ki naj bi zagotovil prepoznavnost na cesti.
Ciljna publika: racionalni kupci in prvi prehod na EV
Znamka vidi A10 kot idealno izbiro za kupce, ki iščejo premišljeno drugo vozilo ali prvi električni avto. Po navedbah podjetja je namenjen predvsem tistim, ki prehajajo iz kompaktnih vozil z motorjem z notranjim zgorevanjem in pri tem ne želijo sklepati kompromisov glede varnosti, prostornosti ali pametne tehnologije.
„A10 je vozilo, zasnovano za globalni trg in za kupce, ki od kompaktnega SUV-ja pričakujejo več, ne manj,“ so dodali pri Leapmotorju.
Model A10/B03X tako na prvi pogled združuje ključne trende trenutnega avtomobilskega trga: elektrifikacijo, tehnološko naprednost, cenovno dostopnost in prostornost. Kako se bo izkazal na globalnih trgih, bo jasno v prihodnjih mesecih, toda Leapmotor z njim nedvomno agresivno vstopa v segment, kjer konkurenca postaja vse bolj dinamična.
[Foto: Leapmotor/Stellantis media]
