Opel je razkril svoj najnaprednejši model doslej – Grandland Electric AWD, ki kot prvi popolnoma električni Opel ponuja štirikolesni pogon. Gre za pomemben mejnik v strategiji elektrifikacije znamke iz Rüsselsheima, ki se je že leta 2024 zapisala v zgodovino kot prvi nemški proizvajalec z izključno elektrificirano paleto vseh modelov.
»Zdaj ponujamo še večjo izbiro z Grandland Electric AWD in tako zagotavljamo, da lahko naše stranke uživajo v največji učinkovitosti in varnosti v različnih vremenskih in cestnih razmerah, skupaj z obilico užitka v vožnji,« je poudaril Florian Huettl, izvršni direktor Opla.
Novi Grandland AWD združuje dva elektromotorja – spredaj 157 kW in zadaj 82 kW – kar prinaša skupno sistemsko moč 239 kW (325 KM) in kar 509 Nm navora. Vozilo pospeši od 0 do 100 km/h v zgolj 6,1 sekunde, ob tem pa še vedno ponuja doseg do 501 kilometra (WLTP) brez lokalnih emisij.
| Specifikacija | Grandland Electric AWD |
| Pogon | Popolnoma električni, 4×4 |
| Sistem moči | 239 kW / 325 KM |
| Navor | 509 Nm |
| Pospešek (0–100 km/h) | 6,1 s |
| Baterija | 73 kWh (litij-ionska, NMC) |
| Doseg (WLTP) | Do 501 km |
| Poraba elektrike (WLTP) | 17,8–18,0 kWh/100 km |
| CO₂ emisije | 0 g/km |
| CO₂ oznaka | A |
| Polnjenje (20–80 %) | Pod 30 minut (hitri polnilnik) |
| Koeficient zračnega upora | 0,278 |
Štirje načini vožnje za vsako situacijo
Grandland Electric AWD ponuja štiri prilagodljive načine vožnje, ki se odzivajo na voznikove potrebe in razmere na cesti:
| Način vožnje | Opis |
| Normal | Prednost ima sprednji pogon, zadnji motor se vključi po potrebi. |
| 4WD | Neprekinjen pogon na vsa štiri kolesa, idealen za slabe pogoje. |
| Sport | 60:40 razpored moči (spredaj/zadaj), bolj dinamičen odziv volana in pedala. |
| Eco | Maksimalna učinkovitost, sprednji pogon, zmanjšana moč in poraba. |
Grandland AWD ostaja zvest oblikovni usmeritvi Opel Greenovation. Odlikuje ga osvetljen logotip Opel Blitz z Edge Light tehnologijo in zadnji napis »OPEL« brez kroma – vtisnjen neposredno v pokrov prtljažnika. Vizualno moč dopolnjujejo 20-palčna dvobarvna aerodinamična platišča, prilagojeni odbijači ter izjemno nizek koeficient zračnega upora (Cd = 0,278).
V ospredju so tudi Intelli-Lux HD matrični žarometi z več kot 50.000 posameznimi svetlobnimi elementi, ki omogočajo izjemno natančno osvetlitev ceste brez bleščanja drugih udeležencev.
Vozna dinamika na višji ravni
Novi Grandland se poleg moči ponaša z napredno dinamiko vožnje. V serijsko opremo je vključena frekvenčno selektivna tehnologija blaženja, ki se samodejno prilagaja stanju ceste in voznikovemu slogu. Z dodatnim hidravličnim krogom v blažilnikih omogoča mešanico udobja pri vsakodnevni vožnji (npr. čez tlakovce) in natančnega odziva pri hitrih vožnjah.
Opel ni pozabil na športni DNK: Grandland AWD ima prilagojene vzmeti, stabilizatorje, krmiljenje in ESC, ki skupaj zagotavljajo stabilnost pri vseh hitrostih, v ovinkih in pri zaviranju. Voznik ima zato stalen občutek varnosti in nadzora – tudi pri dinamični vožnji.
Novi Grandland Electric AWD ni le prvi Opel s štirikolesnim električnim pogonom – je avtomobil, ki uteleša prihodnost znamke: napreden, učinkovit, eleganten in vznemirljiv. Združuje brezkompromisno zmogljivost z vsakodnevno uporabnostjo in zre v čas, ko bodo električni SUV-ji postali nova norma.
Z Grandland AWD je Opel pokazal, da elektrifikacija ni ovira za užitek v vožnji – temveč nova priložnost, kako doseči več.
Miha D. Kovač
Foto: Opel/Stellantis media
