Porsche v Bratislavi zagnal proizvodnjo električnega Cayenna

Porsche je začel serijsko proizvodnjo električnega Cayenna, s čimer je naredil pomemben korak v prehodu enega svojih ključnih modelov v električno dobo. Model Cayenne Electric, ki je svetovno premiero doživel novembra 2025, nastaja v tovarni v Bratislavi, in sicer na isti proizvodni liniji kot različice z motorji z notranjim zgorevanjem in hibridnim pogonom. Takšna zasnova omogoča visoko stopnjo prilagodljivosti in hitro odzivanje na spremembe povpraševanja na posameznih trgih.

Ob zagonu proizvodnje Porsche hkrati krepi tudi lastno strokovno znanje na področju baterij. Visokonapetostni baterijski moduli za električni Cayenne so v celoti razviti interno in se izdelujejo v novem obratu Porsche Smart Battery Shop v Horni Stredi na Slovaškem, približno 100 kilometrov severovzhodno od Bratislave.

Porsche Smart Battery Shop je nastal v sodelovanju s podjetjem Porsche Werkzeugbau GmbH in predstavlja osrednji element dolgoročne strategije znamke na področju elektrifikacije. V obratu poteka celoten proces izdelave baterijskih modulov – od priprave celic in njihovega zlaganja do laserskega varjenja, integracije hladilnih plošč in avtomatiziranega testiranja na koncu proizvodne linije.

Po navedbah proizvajalca prav tesna povezanost razvoja, orodjarstva in serijske proizvodnje omogoča popoln nadzor nad kakovostjo in natančnostjo. S tem Porsche zmanjšuje odvisnost od zunanjih dobaviteljev pri eni ključnih tehnologij prihodnjih modelov.

Baterija s 113 kWh in ultra hitro polnjenje

Električni Cayenne uporablja novo visokonapetostno baterijo z bruto zmogljivostjo 113 kWh. Zaradi visoke energijske gostote in velikih vrečkastih celic omogoča doseg več kot 600 kilometrov, hkrati pa podpira 800-voltno arhitekturo in polnilne moči do 400 kW.

Posebnost sistema je dvostransko hlajenje baterije. Dve hladilni plošči, nameščeni nad in pod baterijskim sklopom, omogočata natančno uravnavanje temperature, kar izboljšuje učinkovitost, zmogljivost pri visokih obremenitvah in stabilnost pri hitrem polnjenju.

En proizvodni obrat, trije pogoni

Tovarna v okrožju Devínska Nová Ves, ki deluje kot večznamenski obrat znotraj skupine Volkswagen, je bila za prihod električnega Cayenna temeljito posodobljena. Ključna pridobitev je nova peron hala, kjer nastaja osnovna struktura vozila. Tu se sestavi tako imenovana “rolka”, nato pa se v nadaljnjih fazah dodajo karoserijski elementi, izdelani v eni najsodobnejših stiskalnic v Evropi.

Na isti liniji Porsche zdaj proizvaja Cayenne z motorji z notranjim zgorevanjem, priključne hibride in popolnoma električno različico, pri čemer vsi modeli sledijo enakim standardom kakovosti.

Za zagotovitev nemotenega zagona proizvodnje in hitrega reševanja morebitnih izzivov je v tovarni stalno prisotna manjša skupina zaposlenih Porscheja. Ta tako imenovani rezidenčni model omogoča neposredno povezavo med razvojem in proizvodnjo ter pospešuje prenos znanja v dinamičnem okolju uvajanja novega modela.

Z električnim Cayennom Porsche ne širi le svoje električne ponudbe, temveč hkrati utrjuje nadzor nad ključno tehnologijo baterij in stavi na prilagodljivo proizvodnjo, ki združuje klasične in električne pogone v enem obratu.