Trumpove carine bi lahko prizadele evropsko avtomobilsko industrijo
Nedavna študija je pokazala, da bi lahko v naslednjem desetletju v evropski avtomobilski industriji izgubili kar 186.000 delovnih mest, predvsem zaradi prehoda na električna vozila, poroča Euronews. Vendar pa avtomobilski sektor čaka še dodatna grožnja – možnost uvedbe 10-odstotnih carin na evropske izdelke s strani novega ameriškega predsednika. Donald Trump je namreč med svojo volilno kampanjo večkrat poudaril, da bo v svojem mandatu uvedel carine na evropske proizvode, kar bi lahko resno ogrozilo gospodarsko rast v Evropski uniji, še posebej v nemški avtomobilski industriji.
Pogajanja med ZDA in EU ključna za prihodnost industrije
Združenje nemške avtomobilske industrije (VDA) opozarja, da je nujno preprečiti uvedbo novih carin. Tiskovni predstavnik VDA, Simon Schuetz, je za Euronews izpostavil pomembnost pogajanj med ZDA in EU, saj bi lahko trgovinski spor med državama povzročil novo gospodarsko krizo. Po njegovih besedah Evropa in ZDA zaradi trenutnih geopolitičnih izzivov ne smeta zaostrovati odnosov, temveč morata združiti moči za spodbujanje sodelovanja med politiko in gospodarstvom. V nasprotnem primeru se lahko avtomobilska industrija, ki je že zdaj pod pritiskom zaradi prestrukturiranja v smeri trajnostne proizvodnje, sooči z dodatnimi izzivi, kar bi lahko vplivalo na delovna mesta in prihodnost evropske industrije.
Jeklarska industrija pred nadaljnjimi trgovinskimi pogajanji
Poleg avtomobilskega sektorja je na udaru tudi evropska jeklarska industrija, ki že čuti posledice carin iz obdobja prejšnje Trumpove administracije. Evropsko jeklarsko združenje (EUROFER) opozarja, da so pred nami dolgotrajna in kompleksna pogajanja, saj je trenutna uprava ZDA s predsednikom Joejem Bidnom začela pogovore za trajnostno proizvodnjo jekla in aluminija. Axel Egger, generalni direktor EUROFER-a, je poudaril, da se morajo pogajanja nadaljevati po volitvah, da se najde ustrezna rešitev. V nasprotnem primeru bodo carine na evropsko jeklo ponovno dosegle 25 odstotkov, kar bi imelo dolgoročne posledice za evropsko industrijo in gospodarstvo. Egger je dodal, da bi bilo potrebno prepričati novo ameriško vodstvo o pomembnosti podnebnih ciljev in znižanju emisij v proizvodnji jekla in aluminija.
Portal24; Foto: Pexels
