V Kataloniji je bil danes začasno ustavljen celoten primestni železniški promet, potem ko so regionalne oblasti zaradi posledic dolgotrajnega slabega vremena ocenile, da infrastruktura ne zagotavlja več varnega potovanja. Odločitev je bila sprejeta na zahtevo katalonske vlade, promet pa sta ustavila upravljavec omrežja Adif in prevoznik Rodalies.
Iz družbe Rodalies so sporočili, da so vlaki, ki so bili v času odločitve že na poti, svoje vožnje zaključili do končnih postaj, novih odhodov pa niso več dovolili. Potnikom so se opravičili za nevšečnosti in jih pozvali k uporabi nadomestnih prevozov.
Po navedbah regionalnih oblasti je glavni razlog za prekinitev prometa nevarnost zemeljskih plazov ob železniških progah, saj je območje že več dni izpostavljeno obilnim padavinam. Član katalonske vlade Albert Dalmau je v javnem nagovoru dejal, da bo promet ponovno stekel šele, ko bo zagotovljena popolna operativnost omrežja in ko bodo zaključeni vsi varnostni pregledi.
Tudi članica katalonske vlade Silvia Paneque je poudarila, da trenutne razmere ne omogočajo varnega potovanja in da so posledice neurja povzročile izjemno veliko število tehničnih in varnostnih incidentov na železniški infrastrukturi.
Potniki obtičali na postajah
Prekinitev prometa je povzročila precejšnjo zmedo na večjih postajah, kjer so številni potniki čakali na informacije o nadomestnih povezavah. Po ocenah oblasti se s primestnimi vlaki vsak dan vozi okoli 400.000 ljudi.
Za ublažitev razmer so oblasti v promet vključile dodatnih 170 avtobusov, vendar to po poročanju lokalnih medijev ni zadostovalo za nadomestitev železniških povezav, zato so se v jutranjih urah pojavile daljše čakalne dobe in prometni zastoji.
Nedavne železniške nesreče dodatno povečale previdnost
Odločitev o popolni prekinitvi prometa sledi tudi več incidentom v zadnjih dneh. V začetku tedna se je na vlaku v Barceloni zrušila varovalna ograja, pri čemer je umrl 27-letni strojevodja, več deset potnikov pa je bilo poškodovanih. V drugem primeru je vlak trčil v skalo na tirih, pri čemer ni bilo poškodovanih, je pa bila poškodovana os vlaka.
Čeprav so se primestne povezave proti koncu tedna delno ponovno vzpostavile, je inšpekcijski pregled pokazal, da razmere na več odsekih še vedno ne izpolnjujejo varnostnih standardov, kar je privedlo do nove popolne ustavitve prometa.
Staro vprašanje upravljanja železnic
Dogajanje je znova odprlo razpravo o upravljanju železniškega sistema v Kataloniji. Infrastrukturo upravlja državno podjetje Adif, prevoze pa izvaja družba Rodalies, ki je bila ustanovljena letos. V njej ima 51,1 odstotka lastništva španski prevoznik Renfe, 49,9 odstotka pa katalonska vlada.
Zagovorniki večje avtonomije Katalonije že dalj časa zagovarjajo popoln regionalni nadzor nad železniškim sistemom. Nekdanji katalonski premier Carles Puigdemont je po poročanju medijev ocenil, da je stanje posledica pomanjkljivega upravljanja in pozval k popolni katalonski pristojnosti nad družbo Rodalies.
Španska vlada medtem poudarja, da gre predvsem za posledico izjemnih vremenskih razmer. Minister za promet Oscar Puente je v izjavi na družbenem omrežju X navedel, da je bilo omrežje Rodalies v zadnjih dneh močno prizadeto zaradi vremena, in dodal, da država v katalonsko železniško infrastrukturo vlaga znatna sredstva. Podobno je po poročanju s sejma FITUR v Madridu poudarilo tudi ministrstvo za promet.
