V Parizu poteka referendum o zvišanju cen parkiranja za terenska vozila
Danes v francoski prestolnici poteka pomemben referendum, na katerem se odloča o zvišanju cen parkiranja za terenska vozila. Mesto sledi svojemu večletnemu načrtu, da bo postalo popolnoma kolesarjem prijazno in zmanjša onesnaževanje okolja.
Nedeljski referendum prihaja manj kot leto dni po tem, ko so Parižani lani izglasovali prepoved izposoje e-skuterjev. Tokratna iniciativa predvideva potrojitev parkirnine za avtomobile, težke 1,6 tone in več, na visokih 18 evrov na uro. Cilj je odvračanje uporabe “glomaznih avtomobilov, ki onesnažujejo okolje,” je sporočila mestna hiša.
Nova tarifa bi veljala tudi za električne avtomobile, ki tehtajo dve tone ali več. “Težji, nevarnejši in bolj onesnažujejo. UV-ji so okoljska katastrofa,” je poudaril Emmanuel Gregoire, podžupan Pariza.
Pod vodstvom socialistične županje Anne Hidalgo so se pariške ulice že preoblikovale s 84 kilometri kolesarskih stez, ki so bile zgrajene od leta 2020. To je privedlo do 71-odstotnega porasta uporabe koles med koncem karantene Covid-19 in letom 2023, glede na podatke mestne občine.
Spremembe pa so razjezile voznike avtomobilov. Vozniški lobi, ki šteje 40 milijonov lastnikov avtomobilov, je sprožil peticijo v podporo svobodi voznikov pri izbiri vozil, ki jih želijo uporabljati. SUV-ji so v Franciji postali vse bolj priljubljeni, zlasti med družinami. Skupina voznikov je izrazila svoje nasprotovanje, pri čemer je dejala: “Odločno moramo stati proti tem napadom na svobodo, ki se izvajajo pod lažnimi zelenimi pretvezami. Če tega ne ustavimo zdaj, se bo ta neupravičeni upor, ki ga vodi ultraurbana in protiavtomobilska manjšina, razširil kot gangrena v druga mesta.”
