Vlada je ministrstvu za infrastrukturo skupaj z ministrstvom za notranje zadeve in Darsom naložila pripravo poročila o stanju prometne varnosti na avtocestah in hitrih cestah, s poudarkom na razmerah na primorski avtocesti.
Sklep je vlada sprejela na seji 7. maja, dan pozneje pa je infrastrukturna ministrica Alenka Bratušek sklicala sestanek s predstavniki ministrstva za notranje zadeve, policije, Darsa, Javne agencije RS za varnost prometa (AVP) ter pripravljavci elaboratov zapor cest.
Ministrica je od policije in Darsa zahtevala podrobno poročilo o razmerah na delovišču primorske avtoceste. To mora vključevati analizo prometne varnosti, pregled že sprejetih ukrepov za izboljšanje varnosti in pretočnosti ter predloge dodatnih ukrepov za učinkovitejše upravljanje prometa med obnovitvenimi deli na avtocestni infrastrukturi.
Obenem je zahtevala okrepitev nadzora in aktivnosti za ozaveščanje voznikov glede varne in zbrane vožnje na območjih delovišč na avtocestah in hitrih cestah.
Inšpektorat RS za infrastrukturo je medtem opravil inšpekcijske preglede delovišč in pripravil poročilo, AVP pa je ministrstvu posredovala predloge kratkoročnih in dolgoročnih ukrepov za izboljšanje prometne varnosti in pretočnosti.
Po ugotovitvah ministrstva za notranje zadeve, policije, Darsa, AVP in inšpekcijskih služb trenutna delovišča na slovenskih avtocestah in hitrih cestah predstavljajo pomemben izziv z vidika prometne varnosti in pretočnosti, predvsem na najbolj obremenjenih odsekih primorske avtoceste.
Analize kažejo, da je večina začasnih prometnih ureditev postavljena skladno z veljavnimi predpisi in strokovnimi smernicami. Sistem vodenja prometa C2+2 po navedbah pristojnih kljub zoženim voznim pasovom omogoča večjo prepustnost prometa kot rešitve z enim prometnim pasom v vsako smer.
