Audi v svoje proizvodne in logistične procese pospešeno uvaja umetno inteligenco ter s tem postavlja temelje za podatkovno vodeno industrijsko proizvodnjo nove generacije. Podjetje širi lastno oblačno platformo za proizvodnjo, hkrati pa v serijsko proizvodnjo uvaja nove primere uporabe umetne inteligence – od nadzora kakovosti do avtomatizacije fizično zahtevnih opravil.
V središču preobrazbe je platforma Edge Cloud 4 Production (EC4P), ki povezuje klasično industrijsko avtomatizacijo z računalniško močjo oblaka. Audi s tem postopno opušča lokalno strojno opremo in proizvodne procese centralizira v oblaku, kar po navedbah podjetja povečuje stabilnost procesov, zmanjšuje stroške vzdrževanja in izboljšuje informacijsko varnost.
Prehod v oblačno okolje je v nemških tovarnah že odpravil potrebo po več kot 1000 industrijskih računalnikih. Zaposleni na proizvodnih linijah danes prejemajo vse ključne informacije – od specifikacij vozil do regionalnih različic – iz enotnega centralnega sistema v realnem času.
V karoserijski delavnici za modele A5 in A6 v Neckarsulmu Audi EC4P prvič uporablja v visoko avtomatizirani serijski proizvodnji velikih količin. Virtualni programabilni logični krmilniki nadomeščajo klasične strojne krmilnike, približno 100 robotov pa deluje usklajeno z milisekundno natančnostjo. Sistem omogoča proizvodnjo več sto karoserij dnevno v treh izmenah, kar Audi označuje kot enega najzahtevnejših primerov industrijske rabe oblačnih tehnologij.
Umetna inteligenca kot pomoč zaposlenim
Umetna inteligenca ima vse večjo vlogo tudi pri razbremenjevanju zaposlenih in zagotavljanju kakovosti. V Neckarsulmu že deluje sistem za zaznavanje varilnih brizg, ki z uporabo UI identificira napake na karoseriji. Robotska roka nato samodejno opravi brušenje, kar nadomešča fizično naporno ročno delo. Gre za prvi tak sistem v skupini Volkswagen, ki bo kmalu uveden še v drugih tovarnah.
Poleg tega Audi razvija lastno rešitev ProcessGuardAIn, ki v realnem času spremlja proizvodne procese, zaznava anomalije in o njih obvešča strokovnjake. Pilotna uporaba v lakirnici v Neckarsulmu že poteka, uvedba v serijsko proizvodnjo pa je predvidena v drugi polovici leta 2026. Sistem naj bi dolgoročno postal osrednje orodje za napovedno vzdrževanje in nadzor kakovosti v vseh Audijevih obratih.
Poseben razvojni projekt predstavlja avtomatizirana montaža kabelskih snopov, ki je v avtomobilski industriji še vedno pretežno ročna. Audi v Ingolstadtu skupaj z zunanjimi partnerji preizkuša popolnoma digitaliziran proces – od izdelave kabelskih snopov pri dobaviteljih do avtomatizirane vgradnje v vozilo. Podjetje navaja, da se s tem logistični postopki bistveno poenostavijo, prilagoditve v proizvodnji pa so možne v minutah namesto v tednih.
Partnerstva in odgovorna raba podatkov
Pri razvoju umetne inteligence se Audi opira na kombinacijo lastnega znanja in sodelovanja z industrijskimi ter raziskovalnimi partnerji. Znotraj podjetja nove tehnologije razvijajo specializirane ekipe, obenem pa Audi sodeluje tudi z zunanjimi tehnološkimi centri.
Podjetje ob tem poudarja, da umetno inteligenco uporablja v skladu z jasno določenimi etičnimi načeli. V veljavi so interna pravila, ki urejajo rabo podatkov, preglednost algoritmov in zaščito zaposlenih, pri čemer Audi umetno inteligenco obravnava kot podporno orodje, ne kot nadomestilo za človeško presojo.
S celostnim pristopom k digitalizaciji in umetni inteligenci Audi postopno preoblikuje svojo proizvodno mrežo v pametno, prilagodljivo in podatkovno vodeno industrijsko okolje, ki naj bi dolgoročno postavilo nove standarde v avtomobilski proizvodnji.
