Mednarodna nogometna zveza Fifa se je znašla pod plazom obtožb o astronomskih podražitvah storitev na prizoriščih, ki bodo v ZDA gostile tekme letošnjega svetovnega prvenstva. Še posebej izstopa območje New Yorka oziroma New Jerseyja, kjer so se za več kot desetkrat podražile vozovnice za mestno železnico.
Kot navaja STA, so prebivalci in uporabniki potniškega prometa ogorčeni. Gledalci na stadionu MetLife v New Jerseyju, kjer bo osem tekem svetovnega prvenstva, bodo za povratno vozovnico za vlak plačali najmanj 150 dolarjev (127 evrov), medtem ko je ta pred podražitvijo znašala 12,90 dolarja (11 evrov).
Vodja lokalnega prevozniškega podjetja Kris Kolluri je na petkovi novinarski konferenci vztrajal, da ne želijo ustvarjati dobička. Po njegovih besedah je podražitev nujna za kritje 41 milijonov evrov dodatnih stroškov, povezanih z večjim številom vlakov do stadiona s 78.000 sedeži, ki bo 19. julija gostil finale.
Ogorčenje navijačev in primerjave s preteklimi prvenstvi
“To je popolnoma neprimerno v primerjavi s prejšnjimi turnirji,” je v pogovoru za BBC dejal Thomas Concannon, vodja Združenja nogometnih navijačev (FSA).
Na svetovnem prvenstvu v Katarju leta 2022 so lahko navijači ob dnevih tekem brezplačno uporabljali podzemno železnico.
“Zelo daleč smo od zavez, ki smo jih dali med postopkom zbiranja ponudb, ko je bil cilj vsem dostopno svetovno prvenstvo,” je opozoril Guillaume Aupretre, tiskovni predstavnik združenja francoskih navijačev Irresistibles Francais (IF).
Kritike letijo tudi na cene vstopnic za tekme, ki lahko na uradni platformi za nadaljnjo prodajo dosežejo več tisoč evrov.
Fifa pod pritiskom, organizatorji branijo cene
Pri Fifi pojasnjujejo, da so se v prvotnih dogovorih zavezali k brezplačnemu prevozu za navijače, a so bili dogovori kasneje “popravljeni in prilagojeni novim okoliščinam” zaradi finančnih težav v mestih gostiteljih. Po novem bodo imeli obiskovalci dostop do prevoza po cenah, ki jih bodo določili upravljavci javnega prometa glede na povpraševanje.
Direktor operacij svetovnega prvenstva Heimo Schirgi je ocenil, da bi lahko visoke cene imele odvračilni učinek na navijače, obenem pa je poziv novega demokratskega guvernerja New Jerseyja Mikieja Sherrilla, naj Fifa krije stroške prevoza, označil za “brez primere”.
Organizacija sicer pričakuje več kot devet milijard evrov prihodkov od svetovnega prvenstva, ki bodo namenjeni financiranju njenih članic in drugih tekmovanj.
New York in New Jersey pričakujeta okoli milijon obiskovalcev in 2,5 milijarde evrov gospodarskih koristi, je dejal predsednik lokalnega organizacijskega odbora Alex Lasry.
Za vsako tekmo na stadionu MetLife bo od 13. maja prodanih 40.000 povratnih železniških vozovnic. Potovanje, dolgo približno 30 kilometrov, traja okoli pol ure.
Brez posebne cene vozovnic bi dnevni potniki po navedbah NJ Transita “subvencionirali 92 odstotkov” potovanj navijačev, je podražitev utemeljil Kolluri.
“Nihče, s katerim sem govoril, ni zagovarjal mnenja, da bi bilo to pošteno, da bi stroške prevozov naprtili prebivalcem New Jerseyja,” je dejal.
“Predrago je,” je na postaji Penn dejal 43-letni Newyorčan Nick Quesnel. Guy Dixon, 42-letni prebivalec New Jerseyja, pa meni, da je takšno ravnanje izkoriščanje navijačev.
Dragi prevozi in pritisk na lokalno infrastrukturo
Prevoz z vlakom ostaja najbolj praktičen. Avtobusi, ki jih bo najel organizacijski odbor, bodo lahko prepeljali 10.000 ljudi, cena povratne vozovnice pa znaša 67,95 evra.
Okoli stadiona je malo parkirnih mest, cena parkiranja pa trenutno znaša okoli 191 evrov, pri čemer se lahko še zviša.
Dodatno težavo predstavljajo redni uporabniki javnega prevoza, ki bodo imeli ob dnevih tekem otežen dostop do dela in domov, zato jih spodbujajo k delu od doma. Kot nadomestilo naj bi prejeli popuste na vstopnice.
New York sicer ni edino mesto s podražitvami. V Bostonu povratna vožnja do stadiona Foxborough stane 67,95 evra, kar je desetkrat več kot običajno in štirikrat več kot ob tekmah lige NFL ali koncertih.
Nasprotno pa v Philadelphii ostaja cena vozovnice nespremenjena in znaša 2,46 evra.
