Skupina BMW bo konec oktobra v svojem novem obratu v Debrecenu zagnala serijsko proizvodnjo modela iX3. Gre za prvo tovarno podjetja, ki med normalnim delovanjem deluje izključno na elektriko iz obnovljivih virov, pri čemer fosilna goriva niso več v igri.
„Začetek serijske proizvodnje BMW iX3 naznanja novo dobo avtomobilske proizvodnje. Naša nova tovarna v Debrecenu je bila zasnovana in zgrajena v celoti v skladu z našo strateško vizijo iFACTORY. Tovarna, ki je že od samega začetka digitalna, bo ponudila novo dimenzijo učinkovite proizvodnje brez fosilnih goriv,“ je povedal Milan Nedeljković, član upravnega odbora BMW AG, odgovoren za proizvodnjo.
V Debrecenu so dobesedno začeli iz nič, a s pristopom, ki je digitalno vpet v vsako fazo. Že od leta 2023 je obrat obstajal kot virtualna tovarna, kjer so testirali in simulirali vse proizvodne operacije. To je omogočilo, da je vsak proces, vključno s pozicioniranjem skoraj 1000 robotov v karoserijski delavnici, že vnaprej optimiziran.
„Sprejeli smo izziv izdelave popolnoma novega vozila kot prvega delovnega mesta v povsem novi tovarni – in to na najpreprostejši in najučinkovitejši možen način. Poenostavili smo procese, zmanjšali kompleksnost, digitalno potrdili vsako posamezno operacijo in sistematično izkoristili strokovno znanje v naši globalni mreži,“ je poudaril Hans-Peter Kemser, vodja tovarne v Debrecenu.
Trajnost
Ključni del ekološkega preobrata je lakirnica, ki se zanaša zgolj na električno energijo. Običajno so te enote največji porabnik plina, toda BMW v Debrecenu se je odločil drugače. Samo lakirnica bo na ta način letno zmanjšala emisije za približno 12.000 ton CO₂e.
Vse skupaj podpira 50-hektarski fotovoltaični sistem, ki pokriva četrtino potreb po energiji, presežki pa se shranjujejo v posebnem toplotnem sistemu z zmogljivostjo 130 MWh. Rezultat? Pri proizvodnji novega iX3 bodo emisije znašale približno 34 kilogramov CO₂e, kar pomeni približno 90-odstotno zmanjšanje v primerjavi z drugimi obrati.
Digitalizacija in pametna logistika
Tovarna se ponaša z najnovejšo IT-platformo AIQX, ki uporablja senzorje in kamere za avtomatizirano zagotavljanje kakovosti. Umetna inteligenca analizira podatke v realnem času in sodelavcem na liniji posreduje povratne informacije. V prihodnje bodo tudi vozila sama izvajala samoanalizo in komunicirala z zaposlenimi v okviru industrijskega ekosistema interneta stvari.
Logistika je v celoti elektrificirana – od avtonomnih vlačilcev, ki prevažajo visokonapetostne baterije, do pametnih transportnih robotov za manjše komponente. Kar 80 odstotkov delov prispe neposredno na pravo mesto montaže, kar še dodatno povečuje učinkovitost.
Debrecen je tudi prva lokacija, kjer bodo začeli serijsko proizvajati nove baterije Gen6, razvite znotraj BMW Group. Postopki so podprti z digitalnimi dvojčki in podatkovnimi bazami umetne inteligence, kar omogoča brezhibne preglede kakovosti in stalno učenje zaposlenih.
Tovarna je hkrati tudi mrežni obrat, ki združuje najboljše prakse iz celotnega sveta – od Kitajske do ZDA. Več kot 2000 zaposlenih tako pridobiva znanje v globalni mreži in ga prinaša nazaj v Debrecen, obenem pa izkušnje s proizvodnjo modelov Neue Klasse vrača v druge obrate.
BMW iX3 je prvi model, ki odpira novo poglavje. Do leta 2027 naj bi tehnologije Neue Klasse prešle v kar 40 novih modelov, s čimer bo bavarska znamka utrdila položaj na področju električne mobilnosti, digitalizacije in trajnostne proizvodnje.
Foto: BMW
