BMW M Motorsport v sezono 2026 vstopa z jasno ambicijo: nadaljevati niz uspehov in se znova boriti za najvišja mesta v prvenstvu GT World Challenge Europe powered by AWS. Pri BMW poudarjajo, da bo ekipa nastopila z eno najmočnejših vozniških zasedb doslej, v ospredju pa ostajata aktualna prvaka Kelvin van der Linde in Charles Weerts.
Dvojica bo tudi letos nastopala za Team WRT in bo, tako kot v sezoni 2025, sedla v BMW M4 GT3 EVO s startno številko 32. Van der Linde in Weerts sta lani osvojila tako skupni seštevek kot Sprint Cup, kar ju postavlja v vlogo voznikov, ki jih bo treba premagati.
Pri BMW izpostavljajo, da se bo Team WRT tudi letos osredotočil na obrambo naslovov, obenem pa napadel še zmago v vzdržljivostnem pokalu. Pomembno vlogo bo imel tudi Valentino Rossi, ki bo za belgijsko ekipo nastopil na vseh desetih dirkah sezone. Italijan, ki je v zadnjih letih blestel predvsem na domačih dirkah v Misanu, bo BMW M4 GT3 EVO s številko 46 delil z Maxom Hessejem v razredu Pro, na vzdržljivostnih dirkah pa se jima bo pridružil še Dan Harper.
Nov obraz v tovarniški zasedbi BMW M Motorsport je Jordan Pepper, ki bo v sezoni 2026 opravljal dvojno vlogo. V vzdržljivostnem pokalu bo podpiral van der Lindeja in Weertsa v dirkalniku s številko 32, v sprinterskih dirkah pa bo vozil BMW M4 GT3 EVO s številko 31 skupaj z Amauryjem Cordeelom. Team WRT bo tako v sprintu nastopil z izjemno široko in izkušeno zasedbo, s katero želi ponoviti lanskoletni uspeh, ko je ekipa osvojila ekipni naslov in skupno razvrstitev.
Močno vlogo bo imela tudi ekipa ROWE Racing, ki bo v vzdržljivostnem pokalu nastopila s šestimi tovarniškimi vozniki BMW M in dvema avtomobiloma. V razredu Pro Cup bodo za ekipo iz St. Ingberta dirkali Augusto Farfus, Raffaele Marciello in Jake Dennis. Farfus in Marciello sta se lani že izkazala z zmago na Nürburgringu in stopničkami v Barceloni, njun BMW M4 GT3 EVO s številko 98 pa bo tudi letos nastopal v prepoznavni beli, rdeči in črni barvni kombinaciji.
Drugi avtomobil ROWE Racing, BMW M4 GT3 EVO s številko 998, bo nastopil v zlatem pokalu. Za volanom bodo Jens Klingmann, Ugo de Wilde in Tim Tramnitz, pri čemer pri BMW poudarjajo, da gre za premišljeno kombinacijo izkušenj in mladosti.
BMW-jeva prisotnost v prvenstvu bo močna tudi v drugih kategorijah. V vzdržljivostnem pokalu bodo BMW M4 GT3 EVO nastopali še pri ekipah Century Motorsport, Paradine Competition in Team WRT, medtem ko bodo v sprinterskih dirkah poleg Team WRT sodelovali še KPX Motorsport in Paradine Competition.
Vodja BMW M Motorsport Andreas Roos ob tem poudarja, da v ekipi v novo sezono vstopajo z veliko samozavestjo. Po njegovih besedah kombinacija dveh vrhunskih ekip in dvanajstih tovarniških voznikov BMW M pomeni odlično izhodišče za boj za naslove v vseh razvrstitvah, vključno s skupnim seštevkom prvenstva.
Tudi pri Team WRT so optimistični. Vodja ekipe Vincent Vosse izpostavlja, da ekipa vstopa v sezono z ambicijo obrambe več naslovov, hkrati pa pozdravlja nove obraze v zasedbi. Podobno razmišlja tudi Hans-Peter Naundorf iz ROWE Racinga, ki poudarja, da se ekipa letos ne osredotoča zgolj na 24-urno dirko Spa-Francorchampsa, temveč cilja na visoko uvrstitev v celotnem vzdržljivostnem pokalu.
Sezona GT World Challenge Europe 2026 se bo začela na dirkališču Paul Ricard, kjer bo BMW M Motorsport prvič pokazal, kako konkurenčna je letošnja zasedba v eni najmočnejših GT-serij na svetu.
