Po dveh zaporednih tednih rasti so se cene nafte na svetovnih trgih pretekli teden znižale. V ozadju padca, ki je znašal približno 1,5 odstotka, so zadržana pričakovanja trgov v zvezi z učinkovitostjo novih sankcij proti Rusiji ter podatki o šibkem povpraševanju po naftnih derivatih v ZDA.
Na londonski borzi je cena sodčka nafte znamke brent pretekli teden padla za 1,5 odstotka in dosegla 69,28 ameriškega dolarja. Na ameriškem trgu se je cena sodčka zahodnoteksaške lahke nafte (WTI) znižala za 1,6 odstotka na 67,34 dolarja.
K znižanju so prispevali tudi signali iz Bele hiše. Ameriški predsednik Donald Trump je v začetku tedna odločitev o uvedbi dodatnih sankcij proti Rusiji preložil za 50 dni. Teden dni pred tem je z grožnjami o dodatnih ukrepih napovedoval strožji odziv na domnevno neaktivnost ruskega predsednika Vladimirja Putina v zvezi s pogajanji za končanje konflikta v Ukrajini.
V ZDA so trgovci z naftnimi derivati postali previdnejši zaradi svežih podatkov o kopičenju zalog. Po navedbah analitikov se je povpraševanje po gorivu zmanjšalo kljub povečani predelavi v rafinerijah.
Zaloge bencina so se povečale za 3,4 milijona sodčkov, zaloge dizelskega goriva in kurilnega olja pa za dodatnih 4,1 milijona sodčkov. Po drugi strani so se zaloge surove nafte znižale za 3,9 milijona sodčkov, a to ni zadostovalo za preobrat v tržnem razpoloženju.
Evropska unija zaostruje ukrepe proti ruski nafti
V petek je sledil nov sveženj sankcij, ki so ga sprejeli voditelji držav članic Evropske unije. Paket vključuje znižanje zgornje meje cene za rusko nafto, ki bo po novem postavljena 15 odstotkov pod povprečjem svetovne tržne cene. To pomeni, da zavarovalnice in ladijski prevozniki ne bodo smeli posredovati pri prevozu ruskih sodov, če njihova cena presega prag, ki trenutno znaša 47,6 dolarja za sodček.
Evropska unija je prav tako napovedala popolno prepoved uvoza ruskih naftnih derivatov, razen v primeru Norveške, Združenega kraljestva, Združenih držav Amerike, Kanade in Švice.
Združene države novega svežnja evropskih sankcij niso podprle, kar po mnenju analitikov zmanjšuje učinkovitost ukrepov. „Vpliv znižane cenovne omejitve in sankcij na tankerje bo po naši oceni omejen,“ je ocenil Aldo Spanier iz finančne skupine BNP Paribas. Dodal je, da bi lahko cene dizelskega goriva v Evropi sicer nekoliko porasle zaradi logističnih težav, vendar bo vpliv na svetovno trgovino omejen zaradi izzivov pri izvajanju dogovorjenih ukrepov.
Foto: Pixabay
