Ferrari je predstavil notranjost in ime svojega prvega popolnoma električnega športnega avtomobila, ki bo na trg zapeljal pod imenom Luce. Gre za pomemben mejnik v zgodovini znamke, saj Luce ne pomeni le novega pogona, temveč začetek širše preobrazbe Ferrarijeve oblikovalske in tehnološke filozofije v električni dobi.
Ime Luce, ki v italijanščini pomeni “svetloba”, simbolizira usmerjenost v prihodnost in uvaja novo strategijo poimenovanja za ključne modele znamke. Ferrari poudarja, da elektrifikacije ne razume kot cilja samega po sebi, temveč kot orodje za ustvarjanje nove vrste vozniške izkušnje, ki ostaja zvesta vrednotam znamke: čustvom, zmogljivosti in brezkompromisni izdelavi.
Razkritje notranjosti je potekalo v San Franciscu, kjer Ferrari že več let sodeluje z ustvarjalnim kolektivom LoveFrom, ki ga vodita Sir Jony Ive in Marc Newson. LoveFrom je bil v projekt vključen že od samega začetka in je sooblikoval celoten oblikovalski jezik vozila – od ergonomije in materialov do uporabniškega vmesnika.
Ferrari s tem sodelovanjem jasno nakazuje, da Luce ni zgolj še en električni model, temveč poskus na novo premisliti, kako naj bo videti in delovati športni avtomobil v času digitalizacije. Kljub temu so bili vsi oblikovalski predlogi razviti v tesnem sodelovanju z Ferrarijevim oblikovalskim centrom in podvrženi strogim zahtevam serijske proizvodnje in homologacije.
Kabina, osredotočena na voznika
Notranjost Ferrarija Luce je zasnovana kot enoten, miren in funkcionalen prostor, kjer je vse podrejeno vožnji. Oblike so poenostavljene, elementi jasno razporejeni, strojna in programska oprema pa razviti kot celota. Ferrari se zavestno oddaljuje od prevlade velikih zaslonov na dotik in daje prednost mehanskim, taktilnim krmilnim elementom.
Fizični gumbi, stikala in preklopniki so zasnovani tako, da ponujajo jasen odziv in zmanjšujejo kognitivno obremenitev voznika. Digitalni zasloni so večnamenski, vendar omejeni na bistvene informacije, razporejene po logiki klasičnih športnih avtomobilov in dirkalnikov Formule 1.
Volan, zasloni in ritual zagona
Volan Ferrarija Luce predstavlja sodobno interpretacijo zgodovinskih trikrako zasnovanih volanov iz Ferrarijeve preteklosti. Izdelan je iz posebej razvite reciklirane aluminijeve zlitine, je lažji od obstoječih rešitev in združuje analogne krmilne module z natančno odmerjenimi mehanskimi povratnimi informacijami.
Posebnost je tudi instrumentna enota, nameščena neposredno na volanski drog, ki se premika skupaj z volanom. Sestavljena je iz dveh prekrivajočih se OLED-zaslonov, kar omogoča globinsko vizualno plastenje informacij in izjemno berljivost v vseh voznih razmerah.
Zagon vozila je zasnovan kot premišljen ritual. Ključ iz posebnega tehničnega stekla z zaslonom E Ink ob vstavitvi v osrednjo konzolo sproži svetlobno zaporedje, ki označuje prehod iz mirovanja v vožnjo in nadomešča klasični zvok zagona motorja.
Materiali in izdelava brez kompromisov
Ferrari je pri Luce posvetil izjemno pozornost materialom. Aluminij, uporabljen v notranjosti, je v celoti recikliran in obdelan z naprednimi CNC-postopki ter anodizacijo, ki zagotavlja visoko odpornost in trajno barvno stabilnost. Steklene površine so izdelane iz posebnega tehničnega stekla, odpornega proti praskam in udarcem.
Celotna notranjost združuje sodobno tehnologijo in ročno izdelavo, pri čemer Ferrari poudarja, da Luce ni odmik od tradicije, temveč njena evolucija.
Tehnološka osnova vozila je bila predstavljena že oktobra 2025, razkritje zunanjosti in celotnega avtomobila pa je napovedano za maj 2026 v Italiji. Ferrari z Luce jasno sporoča, da želi električno prihodnost oblikovati po lastnih pravilih – brez posnemanja in brez kompromisov glede identitete znamke.
![Romana Tomc [Foto: www.RomanaTomc.si]](https://i0.wp.com/portal24.si/wp-content/uploads/2023/05/tomcromana2018-19-scaled.jpg?fit=300%2C200&ssl=1)
