Direkcija Republike Slovenije za infrastrukturo je ustavila postopek oddaje javnega naročila za nadgradnjo bohinjske železniške proge na odsekih Bled Jezero–Bohinjska Bela in Bohinjska Bela–Nomenj. Razlog so časovne omejitve pri črpanju sredstev iz Načrta za okrevanje in odpornost, ki jih zaradi dolgotrajnega postopka z revizijo ni več mogoče uresničiti v predpisanem roku.
Kot so navedli na direkciji, je bila v prvi fazi celovite nadgradnje bohinjske proge predvidena posodobitev omenjenih odsekov, za kar je bilo zagotovljenih 48,4 milijona evrov povratnih sredstev iz evropskega mehanizma za okrevanje. Ta sredstva bi morala biti realizirana najpozneje do avgusta 2026, kar pa ob trenutni časovnici izvedbe ni več izvedljivo.
Direkcija je 12. septembra 2025 objavila odločitev o oddaji javnega naročila skupnima ponudnikoma VOC Celje in IMP, katerih ponudbena vrednost je znašala 79.805.483,06 evra z DDV. Na odločitev sta bila vložena dva zahtevka za revizijo, o katerih je odločala Državna revizijska komisija. Kot so poudarili na direkciji, je komisija konec decembra oba zahtevka zavrnila in s tem potrdila odločitev naročnika.
Kljub temu je dolgotrajen revizijski postopek vplival na izvedbeno časovnico projekta. V razpisni dokumentaciji je bil rok za izvedbo pogodbenih obveznosti določen na devet mesecev od uvedbe izvajalca v delo. Zaradi zamud, povezanih z oddajo naročila in revizijo, pa bi se izvedba raztegnila prek skrajnega roka, ki je določen v okviru Načrta za okrevanje in odpornost. Na direkciji so opozorili, da projekt v takšnih okoliščinah ne izpolnjuje več pogojev za črpanje predvidenih evropskih sredstev, kar pomeni tudi znaten izpad financiranja.
Zaradi nastale finančne vrzeli je direkcija postopek oddaje del zaključila brez podpisa pogodbe. Kot so izpostavili, nadgradnja bohinjske proge ostaja ena izmed razvojnih prioritet na področju železniške infrastrukture. Nadaljnji koraki bodo določeni po zagotovitvi ustreznih finančnih virov in prilagoditvi časovnice izvedbe projekta.
