Ministrstvo za okolje, podnebje in energijo je objavilo razpis za sofinanciranje priprav in izvedbe aktivnosti v okviru Evropskega tedna mobilnosti 2026. V razpisni dokumentaciji je zapisano, da je cilj spodbuditi trajnostne oblike premikanja in pravičnejšo rabo javnega prostora.
„Namen razpisa je spodbujanje trajnostne mobilnosti, sprememba potovalnih navad v smeri hoje, kolesarjenja, uporabe javnega prevoza in drugih okolju prijaznih načinov premikanja,“ so navedli na ministrstvu. Dodali so, da je pobuda financirana iz Podnebnega sklada.
Evropski teden mobilnosti v letu 2026 bo po podatkih ministrstva potekal med 16. in 22. septembrom. Občine bodo lahko aktivnosti izvajale tudi pred uradnim začetkom, če bodo izpolnjevale minimalne pogoje in se bodo nadaljevale v času ETM.
V predstavitvi razpisa ministrstvo poudarja priložnost za lokalne skupnosti, da v obdobju dogodka pospešijo uvajanje inovativnih ukrepov trajnostne mobilnosti. Na resorju pravijo, da želijo izboljšati kakovost bivanja ter spodbuditi „okolju prijazne načine potovanja,“ kar, kot poudarjajo, prispeva k zmanjševanju emisij in večji varnosti v prometu.
Razpis je namenjen občinam
Na razpis se lahko prijavijo izključno občine, ki bodo sodelovale v ETM 2026. To morajo dokazati s podpisano pristopno listino. Prijave drugih subjektov razpis ne predvideva.
Ministrstvo je zapisalo, da so prijave odprte do 2. februarja 2026, do 23.59. Vloge, prispele po navedenem roku, komisija ne bo obravnavala.
Skupna predvidena višina sredstev znaša 450.000 evrov. Sofinanciranje lahko znaša do 100 odstotkov upravičenih stroškov posameznih aktivnosti. Najvišji skupni znesek, ki ga lahko pridobi posamezna občina, je 7000 evrov.
„Znesek za posamezno aktivnost ne sme preseči omejitev iz kataloga aktivnosti,“ so poudarili na MOPE. Sofinancirane bodo le aktivnosti z upravičenimi stroški.
Sofinancirani stroški in obdobje upravičenosti
Stroški morajo nastati od datuma objave razpisa do vključno 8. oktobra 2026. Ministrstvo je v razpisu opredelilo, da se lahko med upravičene stroške uvrščajo neposredni materialni stroški, storitve zunanjih izvajalcev ter stroški informiranja in oglaševanja v medijih.
V dokumentaciji navajajo, da si s podporo prizadevajo za dolgoročno spremembo potovalnih navad v smeri manj emisij, več hoje in kolesarjenja ter za bolj enakovredno razporeditev javnih površin med promet in druge rabe. „Občine spodbujamo, da izkoristijo ETM za uvajanje inovativnih ukrepov trajnostne mobilnosti,“ so še dodali.
Foto:
