Avtomobilski koncern Stellantis bo zaradi šibkega povpraševanja, ameriških tarif in vse večje konkurence s Kitajske začasno zaustavil delo v več svojih evropskih obratih. Ukrep bo prizadel proizvodnjo v Nemčiji, Franciji, na Poljskem in v Italiji, so sporočili iz podjetja.
V družbi, ki združuje blagovne znamke Jeep, Peugeot in Fiat, so pojasnili, da želijo z ustavitvami „prilagoditi tempo proizvodnje zahtevnim razmeram na evropskem trgu ter učinkovito upravljati zaloge pred koncem leta“. Kot prvi bo prihodnji teden zaprt obrat v Eisenachu v Nemčiji, kjer izdelujejo športnega terenca Opel Grandland. Proizvodnja bo tam prekinjena za dva dni, in sicer tik pred državnim praznikom.
V podjetju so potrdili, da ukrep ne bo omejen le na Nemčijo. Na Poljskem v tovarni Tychy načrtujejo osem dni zaprtja, kjer sestavljajo modele Fiat Panda in Alfa Romeo Tonale, navaja AFP. V Italiji bo proizvodnja zunaj Neaplja začasno mirovala, v Franciji pa bo obrat pri Parizu ustavljen v drugi polovici oktobra. Skupno bo prizadetih pet evropskih tovarn, so dodali v Stellantisu in potrdili poročanje francoskega časnika Les Echos.
Evropski trg avtomobilov kaže na stagnacijo. V prvih sedmih mesecih letošnjega leta so se registracije novih vozil v EU zmanjšale za 0,7 odstotka, po podatkih Evropskega združenja proizvajalcev avtomobilov. Proizvodnja pa je kljub rasti prodaje v posameznih segmentih še vedno pod ravnmi iz obdobja pred pandemijo.
Sindikati ob tem opozarjajo, da bi lahko četrti največji avtomobilski proizvajalec na svetu zaradi tarif in pritiska s strani kitajskih proizvajalcev v prihodnje ustavil delo še v drugih obratih.
Na težave opozarja tudi Volkswagen. Nemški proizvajalec je konec prejšnjega tedna znižal svoje napovedi za leto 2025 in napovedal obsežno prestrukturiranje. Po navedbah podjetja bi lahko v Nemčiji ukinili približno 35.000 delovnih mest.
Foto: Opel/Stellantis media
