Znamka Volkswagen je v letu 2025 po vsem svetu prodala 4,73 milijona vozil, s čimer je ob zahtevnih razmerah na svetovnih trgih ohranila raven dobav blizu tiste iz prejšnjega leta in dodatno utrdila vodilni položaj v Evropi. Skupne dobave so bile glede na leto prej nižje za 1,4 odstotka, a z izrazitimi razlikami med posameznimi regijami.
Rast je bila zabeležena predvsem v Evropi, kjer so se dobave povečale za 5,1 odstotka, ter v Južni Ameriki, kjer je bila rast 18,5 odstotka. Na Kitajskem so se dobave zmanjšale za 8,4 odstotka, v Severni Ameriki pa za 8,2 odstotka, pri čemer so imeli, kot so navedli pri Volkswagnu, pomemben vpliv tudi ameriški uvozni ukrepi.
Pri povsem električnih vozilih je Volkswagen v letu 2025 po svetu dobavil približno 382.000 vozil, kar pomeni skoraj nespremenjeno raven glede na leto prej, saj je bil padec 0,2 odstotka. Delež električnih vozil v skupni prodaji je znašal 8,1 odstotka.
Vodilni položaj v Nemčiji in Evropi
Volkswagen je tudi v letu 2025 ostal vodilna znamka na evropskem trgu tako pri vozilih s klasičnimi pogoni kot pri povsem električnih modelih. Posebej izrazit je položaj v Nemčiji, kjer je po podatkih zveznega urada za motorni promet KBA tržni delež znamke dosegel 19,6 odstotka, kar je 0,5 odstotne točke več kot leto prej.
V podjetju izpostavljajo, da k stabilnim rezultatom prispevata tako razmeroma široka modelna paleta kot tudi osredotočenost na ključne segmente, zlasti športne terence in električne modele družine ID.
Član upravnega odbora za prodajo, trženje in poprodajne storitve Martin Sander je ob objavi podatkov poudaril: „Trend v naših številkah prodaje poudarja, da so naši izdelki dobro sprejeti pri naših strankah in da smo z našo strategijo blagovne znamke na pravi poti. Pričakujemo, da bo tržno okolje v letu 2026 ostalo na splošno zahtevno. Kljub temu trdno verjamem, da smo zaradi naše osvežene, privlačne produktne palete ter jasne osredotočenosti na učinkovitost in konkurenčnost zelo dobro opremljeni za soočanje s tem izzivom. Samo na Kitajskem bomo letos predstavili več kot 10 novih električnih modelov.“
Močna rast električnih modelov ID. v Evropi
Čeprav so svetovne dobave električnih vozil ostale skoraj nespremenjene, so bili rezultati v Evropi bistveno boljši. V Nemčiji so se dobave električnih Volkswagnov povečale na 93.800 vozil, kar pomeni 60,7 odstotka rasti, v celotni Evropi pa na približno 247.900 vozil oziroma 49,1 odstotka več kot leto prej.
Glavni nosilec rasti je bil model ID.7, ki je postal najbolje prodajani model v družini ID. V Nemčiji je bilo dobavljenih okoli 35.000 vozil, kar predstavlja 132,0 odstotka več kot leto prej, v Evropi pa so kupci naročili 76.600 vozil, kar je 133,9 odstotka več kot leto prej. Model je na voljo kot limuzina in kot karavanska različica ID.7 Tourer.
Pri Volkswagnu poudarjajo, da se bo električna ponudba v letu 2026 še dodatno razširila. Napovedujejo prihod več novih povsem električnih modelov, med njimi tudi cenovno dostopnejših, vključno z modelom ID. Polo z izhodiščno ceno okoli 25.000 evrov ter serijsko različico kompaktnega SUV-ja ID. Cross.
T-Roc ostaja najbolje prodajani SUV v Evropi
Športni terenci so tudi v letu 2025 predstavljali osrednji del Volkswagnove prodaje. SUV-ji so ustvarili 50,2 odstotka vseh dobav znamke, kar je 5,3 odstotne točke več kot leto prej. V ZDA je bil delež športnih terencev še višji, saj so predstavljali več kot 78,5 odstotka vseh prodanih Volkswagnov.
Najbolje prodajani Volkswagnov SUV v Evropi je bil T-Roc. Druga generacija modela, ki je na trg prišla v letu 2025, je dosegla 201.995 prodanih vozil, kar je 3,9 odstotka več kot leto prej. Dobro prodajo beleži tudi Tayron, ki je bil uveden spomladi 2025 in je bil do konca leta po svetu dobavljen v 60.700 primerkih.
Leto 2026 bo za znamko zaznamovano tudi z okroglo obletnico enega najbolj prepoznavnih športnih modelov. Volkswagen ob 50. obletnici modela GTI na trg uvaja posebno izdajo Golf GTI EDITION 50.
Pri znamki izpostavljajo, da gre za najzmogljivejši serijski GTI doslej, namenjen poudarjanju športne tradicije modela in vloge, ki jo ima GTI v zgodovini znamke. Posebna izdaja je že začela prihajati na posamezne trge, pri čemer v podjetju pričakujejo povečano zanimanje tako med zvestimi kupci kot med novimi strankami, ki jih nagovarjajo zmogljivosti in prepoznavna športna podoba modela.
