Volkswagen je predstavil prvi povsem električni model GTI v zgodovini znamke. Novi ID. Polo GTI z močjo 166 kilovatov oziroma 226 konjskih moči prinaša električni pogon na sprednji kolesi, pospešek do 100 kilometrov na uro v 6,8 sekunde in doseg do 424 kilometrov po standardu WLTP.
Svetovna premiera modela je potekala na dirki 24 ur Nürburgringa, predprodaja v Nemčiji pa se bo začela jeseni. Cena naj bi znašala nekaj manj kot 39.000 evrov.
Volkswagen z novim modelom odpira novo poglavje legendarne oznake GTI, ki letos praznuje 50 let. Prvi Golf GTI je na ceste zapeljal leta 1976, zdaj pa nemški proizvajalec športni kompakt prvič seli v popolnoma električno dobo.
Električni GTI ostaja zvest športnemu značaju
ID. Polo GTI temelji na platformi MEB+ in uporablja elektromotor APP290, ki razvije 290 njutonmetrov navora. Moč se prenaša na sprednji kolesi, serijsko pa je vgrajena tudi elektronsko nadzorovana zapora diferenciala sprednje osi.
Volkswagen poudarja, da želi električni model kljub drugačnemu pogonu ohraniti klasičen občutek vozil GTI. Serijska oprema zato vključuje prilagodljivo športno podvozje DCC, progresivno krmiljenje in poseben vozni profil GTI, ki spremeni odzivnost pogona, podvozja in grafični prikaz v kokpitu.
Najvišja hitrost znaša 175 kilometrov na uro. Baterija z neto kapaciteto 52 kilovatnih ur omogoča hitro polnjenje z močjo do 105 kilovatov, pri čemer se lahko napolni od 10 do 80 odstotkov v približno 24 minutah.
Retro elementi in več prostora kot pri klasičnem Polu
Oblikovno novi model nadaljuje značilne elemente GTI, med njimi rdečo črto na sprednjem delu, satasto masko in športne poudarke, ki jih Volkswagen uporablja že desetletja. ID. Polo GTI serijsko vključuje 19-palčna platišča, matrične LED-žaromete IQ.LIGHT in športne sedeže z reinterpretacijo znamenitega tartan vzorca.
Posebnost notranjosti je tudi retro prikaz digitalnih instrumentov. Voznik lahko aktivira grafično podobo, navdihnjeno z Golfom prve generacije, infotainment sistem pa v tem načinu prikazuje celo grafike v slogu kaset iz osemdesetih let.
Volkswagen izpostavlja tudi uporabnost modela. Zaradi električne platforme ima ID. Polo GTI več prostora kot klasični Polo z motorjem na notranje zgorevanje. Prtljažnik ponuja 441 litrov prostora, ob podrtih sedežih pa do 1240 litrov.
Električni GTI prihaja v času velike transformacije Volkswagna
Predstavitev modela prihaja v obdobju, ko Volkswagen pospešeno širi električno ponudbo in poskuša okrepiti položaj na hitro rastočem trgu električnih vozil, kjer se sooča z močnim pritiskom Tesle in kitajskih proizvajalcev.
Novi ID. Polo GTI bo zato eden ključnih modelov v strategiji, s katero želi Volkswagen legendarne športne oznake prenesti v električno obdobje brez izgube prepoznavne vozne izkušnje.
