Evropska komisija je odobrila slovensko shemo državne pomoči v vrednosti 500.000 evrov za podjetja s področja kmetijstva, ribištva in marikulture, ki se spoprijemajo z višjimi stroški goriva. Upravičenci bodo lahko prejeli povračilo do 70 odstotkov dodatnih stroškov.
Slovenska shema je bila odobrena na podlagi začasnega evropskega okvira državnih pomoči, sprejetega kot odziv na gospodarske posledice krize na Bližnjem vzhodu. Pomoč bo namenjena dodatnim stroškom goriva, ki so neposredno povezani s kriznimi razmerami in so nastali v upravičenem obdobju.
Sredstva bodo dodeljena v obliki neposredne nepovratne pomoči, shema pa bo veljala do 31. marca 2027. Evropska komisija je presodila, da je slovenski ukrep skladen s pravili Evropske unije.
“Pomoč je potrebna, ustrezna in sorazmerna glede na gospodarske posledice visokih cen goriv,” so odločitev Komisije povzeli na ministrstvih za infrastrukturo in energetiko ter za kmetijstvo.
Del širšega paketa pomoči
Shema je del ukrepov, predvidenih v Zakonu o zaščiti prehranske in prometne oskrbe pred draginjo goriv, ki ga je sprejel Državni zbor. Zakon sta pripravili ministrstvi za infrastrukturo in energetiko ter za kmetijstvo.
Ukrepi so namenjeni dejavnostim, ki so zaradi narave dela posebej izpostavljene podražitvam goriva in imajo pomembno vlogo pri zagotavljanju nemotene prehranske ter prometne oskrbe države.
Za kmetijstvo in gozdarstvo je predvidena pomoč na podlagi dejansko kupljenega goriva, obdelovanih površin in normirane porabe glede na vrsto rabe zemljišča. Za širši kmetijski sektor je v celotnem paketu predvidenih približno dva milijona evrov.
Za prevoznike okoli 30 milijonov evrov
Zakon predvideva tudi sofinanciranje dodatnih stroškov dizelskega goriva cestnim prevoznikom blaga in potnikov, pri čemer je izvzet že subvencionirani javni potniški promet.
Pomoč bo lahko znašala največ 70 odstotkov dodatnega stroška nad določeno referenčno ceno. Pri izračunu bodo upoštevani dejansko opravljeni kilometri, normirana poraba glede na kategorijo vozila in količina kupljenega goriva.
Za pomoč cestnim prevoznikom pri kritju stroškov goriva je predvidenih približno 30 milijonov evrov. Dodatnih pet milijonov evrov je namenjenih subvencioniranju nakupa in namestitve energijsko učinkovitih ter varnih pnevmatik razredov A ali B, kategorij C1 in C2. Subvencija bo znašala 150 evrov za posamezno upravičeno pnevmatiko.
Izvajanje ukrepov je prevzel Center za podpore družbe Borzen, ki bo pristojen za sprejem in obravnavo vlog, izplačila ter nadzor.
Za druge ukrepe postopki še potekajo
Odobritev 500.000 evrov vredne sheme je prvi korak pri izvajanju širšega paketa državne pomoči. Za preostale ukrepe, pri katerih je po evropskih pravilih potrebno soglasje Komisije, postopki še niso končani.
“Cilj interventnega zakona je omejiti vpliv visokih cen goriv na stroške kmetijske proizvodnje, logistike in transporta ter preprečiti, da bi se ti v večji meri prenesli v višje cene hrane, prevoza in drugega blaga,” so poudarili na ministrstvih.
