Ljubljanska mestna uprava je za ponedeljek sklicala izredno sejo mestnega sveta, na kateri bodo svetniki odločali o umiku sprememb odloka o urejanju prometa v prestolnici. Gre za odlok, ki uvaja novo ureditev parkiranja v ljubljanskih soseskah in je sprožil referendumsko pobudo, podprto z več kot 13.000 podpisi.
Na Mestni občini Ljubljana menijo, da bi z umikom odloka sledili referendumski pobudi in hkrati zagotovili racionalno porabo javnih sredstev. Po ocenah občine bi izvedba referenduma stala približno milijon evrov.
Če bo mestni svet predlog potrdil, spremenjeni odlok ne bo začel veljati, referendum pa bo postal brezpredmeten, saj bo dosežen njegov osnovni cilj – preprečitev uveljavitve akta.
Pobudniki zbrali več kot 13.000 podpisov
Civilni iniciativi za Ljubljano je uspelo zbrati 13.156 potrjenih podpisov za razpis naknadnega občinskega referenduma, dodatnih približno 500 podpisov pa je še v preverjanju. Za razpis referenduma je bilo sicer potrebnih 11.369 podpisov.
Pobudniki so na današnji novinarski konferenci ocenili, da bo občinsko vodstvo na čelu z županom Zoranom Jankovićem sporni odlok najverjetneje umaknilo, da bi se izognilo referendumskemu glasovanju.
Janković je v video izjavi na družbenih omrežjih znova zagovarjal predlagano ureditev parkiranja in poudaril, da je po njegovem mnenju pravičnejša od obstoječe.
Ob tem je pojasnil, da se je vodstvo občine po uspešno zbrani referendumski podpori znašlo pred odločitvijo, ali razpisati referendum, ki bi lahko potekal 12. julija, ali pa odlok umakniti.
Za umik so se odločili zaradi dveh razlogov. Prvi je organizacijske narave, saj bi bilo po njegovih besedah za izvedbo referenduma treba zagotoviti približno 1500 ljudi. Drugi razlog so stroški izvedbe, ocenjeni na okoli milijon evrov.
“Ta denar bomo porabili za tista dela, ki so v korist vseh Ljubljančanov,” je dejal Janković.
Pirati opozarjajo na poseg v referendumsko pravico
V Piratski stranki so do napovedanega umika odloka kritični. Predsednik stranke, mestni svetnik in kandidat za župana Jasmin Feratović ocenjuje, da bi bil takšen manever nedopusten in verjetno tudi nezakonit.
Po njegovih besedah bi morebitna zavrnitev odloka na referendumu pomenila tudi odvzem pristojnosti mestnemu svetu za odločanje o parkirni politiki do konca mandata.
“Lista Zorana Jankovića in njeni koalicijski partnerji bi s ponedeljkovo izredno sejo ne le izigrali voljo ljudi in njihovo pravico do referenduma, temveč bi si na tak način tudi zagotovili možnost nadaljevanja svoje zgrešene parkirne politike,” je zapisal Feratović.
Kritični tudi v Levici
Pomembne zadržke do ravnanja občine so izrazili tudi v Levici.
Po njihovem mnenju argument o prihranku javnega denarja ne more biti razlog za preprečitev demokratičnega odločanja o vprašanju, ki neposredno vpliva na življenje prebivalcev mesta.
“Cene na demokratično in transparentno odločanje o pomembnih političnih temah ne moremo postaviti. Župan bo sporni odlok sicer umaknil, a očitno je, da se je ustrašil neposrednega in demokratičnega soočenja z Ljubljančani ter poraza na voliščih,” je zapisala koordinatorka lokalnega odbora Levice in mestna svetnica Urška Honzak.
Kaj je predvideval sporni odlok
Spremembe odloka je mestni svet sprejel 23. marca, vendar zaradi referendumske pobude še niso začele veljati.
Predvidevale so uvedbo plačljivega parkiranja na javnih površinah v stanovanjskih soseskah z dovolilnicami za stanovalce. Osnovna dovolilnica bi veljala eno leto in bi stala 60 evrov.
Če bi bilo v posamezni soseski dovolj parkirnih mest, bi lahko gospodinjstvo pridobilo tudi drugo in tretjo dovolilnico po cenah 120 oziroma 240 evrov.
Odlok bi uvedel tudi enotno ceno nočnega parkiranja v vseh conah v višini dveh evrov. Parkiranje na javnih površinah v stanovanjskih soseskah bi se obračunavalo po ceniku tretje parkirne cone, kar pomeni 70 centov na uro podnevi in dva evra na uro ponoči.
Spremembe bi posegle tudi v parkiranje električnih vozil. Na polnilnih mestih bi lahko vozila stala le v času polnjenja, brezplačno parkiranje vozil za souporabo na električni pogon na javnih parkiriščih in v parkirnih hišah pa bi bilo ukinjeno.
