Civilni iniciativi za Štepanjsko naselje je po neuradnih informacijah uspelo zbrati dovolj podpisov za vložitev zahteve za razpis referenduma o ljubljanski parkirni politiki. Število zbranih podpisov naj bi se približalo 12.000, za razpis referenduma pa jih potrebujejo okoli 11.500.
Kot poroča STA, bodo uradne podatke predstavniki iniciative predstavili v petek na novinarski konferenci pred ljubljansko mestno hišo.
Rok za zbiranje podpisov se izteče danes. Pobudniki referenduma so morali zbrati podpise najmanj petih odstotkov volivcev v Mestni občini Ljubljana. Ob začetku zbiranja podpisov je bilo po podatkih ministrstva za notranje zadeve v Ljubljani 227.367 volilnih upravičencev.
V iniciativi za Štepanjsko naselje so zbiranje podpisov začeli po sprejetju sprememb odloka o urejanju prometa v Mestni občini Ljubljana, ki širijo območja plačljivega parkiranja v stanovanjskih soseskah.
Ljubljanski mestni svet je novelo odloka sprejel konec marca. Po novi ureditvi bo parkiranje na javnih parkirnih površinah v stanovanjskih soseskah plačljivo po ceniku cone 3, kar pomeni 70 centov na uro podnevi in dva evra za nočno parkiranje.
V civilni iniciativi nasprotujejo uvedbi novega režima in menijo, da bi morala parkirišča v soseskah ostati v lasti oziroma upravljanju prebivalcev.
Na referendumu bi prebivalce vprašali, ali podpirajo uveljavitev četrtega člena novele odloka, ki uvaja ureditev parkiranja v območjih stanovanjskih sosesk.
Pobudniki referenduma so vložili tudi tožbo, na podlagi katere je ljubljansko okrajno sodišče z začasno odredbo že zadržalo izvajanje novega parkirnega režima v delu Štepanjskega naselja.
V iniciativi ocenjujejo, da že samo število zbranih podpisov predstavlja nezaupnico mestni občini pri oblikovanju prometne politike.
Ljubljanski župan Zoran Janković je pred časom napovedal, da naj bi se nov režim najprej začel izvajati v Štepanjskem naselju, nato pa bi ga postopoma razširili tudi na druge ljubljanske soseske.
Referendumsko pobudo je župan označil za del predvolilne kampanje civilnih iniciativ.
