Jeep je napovedal širitev svoje evropske ponudbe z novimi in posodobljenimi modeli, med katerimi izstopajo Avenger Black Edition, nova linija Compass z izvedbama e-Hybrid Plug-In in 4xe ter povsem električni Wagoneer S kot paradni model znamke v segmentu D. Pri proizvajalcu poudarjajo, da gre za nadaljevanje strategije, ki združuje elektrifikacijo, terenske zmogljivosti in vsakodnevno uporabnost.
Vodja znamke Jeep za Evropo Fabio Catone je ob tem dejal: „Leto 2025 je bilo za Jeep leto solidnih rezultatov, v katerem smo ponovno potrdili našo edinstveno vrednostno ponudbo. Naš uspeh izhaja iz jasne zaveze, da ponudimo vozila, ki združujejo izjemne terenske zmogljivosti z vsakodnevno uporabnostjo. Vsak izdelek Jeep je zasnovan z enim ciljem: utelešati zmogljivost, robustnost, varnost in vsestranskost v enem paketu,“ so navedli pri Jeepu.
Po njihovih podatkih je znamka na evropskem trgu v letu 2025 dosegla 1 odstotek tržnega deleža osebnih avtomobilov in 1,8 odstotka v segmentu SUV-jev, z dvomestno rastjo na več trgih, med drugim v Združenem kraljestvu, Avstriji in na Portugalskem.
Avenger Black Edition: poudarek na slogu in tehnologiji
Jedro ponudbe v segmentu B-SUV ostaja Avenger, ki je od lansiranja dosegel več kot 235.000 prodanih primerkov. Zdaj se mu pridružuje Avenger Black Edition, ki je že na voljo za naročila in prinaša izrazite črne oblikovne poudarke.
Različica temelji na opremi Altitude in vključuje črne logotipe Jeep in Avenger, črna 17-palčna lita platišča, zatemnjena stekla ter črn okvir sredinske konzole. Serijsko so vgrajeni tudi sistem Selec-Terrain s 6 voznimi načini, sistem za nadzor spusta po klancu ter 10,25-palčni digitalni merilniki.
V notranjosti so uporabljeni sedeži iz kombinacije blaga in vinila, na voljo pa so tudi dodatki, kot so avdio sistem JBL, zimski paket z ogrevanim vetrobranskim steklom in sedeži, navigacija ter električno odpiranje prtljažnih vrat brez uporabe rok.
Pri Jeepu poudarjajo, da želi Black Edition nagovoriti kupce, ki želijo bolj izrazit videz brez odpovedovanja funkcionalnosti, ki je značilna za Avengerjevo paleto pogonskih sklopov, vključno z bencinsko, e-hibridno, povsem električno in različico 4xe.
Nova generacija Compass: več elektrifikacije in več terenskih zmogljivosti
Compass, ki je od leta 2006 dosegel več kot 2,5 milijona prodanih primerkov po svetu, vstopa v novo fazo z dodatnimi elektrificiranimi izvedbami. Poleg e-Hybrid in povsem električne različice Jeep uvaja Compass e-Hybrid Plug-In ter terensko usmerjeno izvedbo Compass 4xe.
Compass e-Hybrid Plug-In razvije sistemsko moč 225 konjskih moči in omogoča več kot 90 kilometrov dosega v kombiniranem ciklu ter več kot 100 kilometrov v mestni vožnji zgolj na elektriko. Skupni doseg vozila znaša 983 kilometrov. Vgrajen je tudi sistem Selec-Terrain z namenskim električnim načinom ELECTRIC.
„Z uvedbo priključno-hibridnega Compassa želimo kupcem ponuditi možnost vsakodnevne vožnje brez emisij, hkrati pa ohraniti sposobnosti, ki jih pričakujejo od vozila Jeep,“ poudarjajo pri znamki, naročila za to različico pa so že odprta.
Compass 4xe je zasnovan za zahtevnejše terene. Ima 10 milimetrov višje vzmetenje, terenske odbijače z izboljšanimi koti vstopa, odhoda in preloma ter pnevmatike z višjim bočnim profilom. Zadnji elektromotor, razvit posebej za ta model, zmore 132 kW in do 3100 Nm navora na zadnjih kolesih prek reduktorja, kar bistveno izboljšuje oprijem na zahtevnih podlagah. V notranjosti so uporabljeni trpežni materiali, prilagojeni pogostejši uporabi v naravi.
Wagoneer S: prvi globalni električni Jeep
Vrh ponudbe predstavlja Wagoneer S, prvo globalno povsem električno vozilo znamke Jeep. Gre za SUV segmenta D s sistemsko močjo 600 konjskih moči in pospeškom od 0 do 100 km/h v 3,5 sekunde.
Vozilo uporablja 400-voltni baterijski sklop z zmogljivostjo 100,5 kWh, polnjenje od 20 do 80 odstotkov pa naj bi trajalo 23 minut. Pogon zagotavljata sprednji in zadnji električni modul, vsak z močjo 250 kW, kar pomeni stalni električni pogon na vsa 4 kolesa. Sistem Selec-Terrain ponuja 5 načinov vožnje: Auto, Sport, Eco, Snow in Sand.
Wagoneer S prinaša tudi izrazit tehnološki poudarek v potniški kabini z več kot 45 palci skupne površine zaslonov, vključno z 10,25-palčnim zaslonom za sovoznika, povezanim s sistemom Uconnect 5. Za zvočno kuliso skrbi avdio sistem McIntosh z 19 zvočniki in 1160-vatnim ojačevalnikom.
Pri Jeepu izpostavljajo, da Wagoneer S ni namenjen le prehodu na električni pogon, temveč tudi vstopu znamke v višji razred električnih SUV-jev z izrazitim poudarkom na zmogljivosti in digitalni izkušnji.
