Nissan Qashqai z najnovejšo generacijo pogona e-POWER je na poti čez Kolumbijo z enim rezervoarjem prevozil 1980 kilometrov. Dosežek so preverili predstavniki Guinnessove knjige rekordov, rezultat pa močno presega običajni homologirani doseg avtomobila.
Rekordna vožnja je potekala med 14. in 17. julijem na poti od Bogote do kolumbijske karibske obale. Qashqai je vozil po mestnih ulicah, odprtih cestah in gorskih odsekih, ne da bi se med potjo ustavil zaradi dolivanja goriva ali zunanjega polnjenja baterije.
Guinness World Records mu je priznal rekord za najdaljšo pot nepolnilnega športnega terenca s podaljšanim električnim dosegom brez zunanjega polnjenja ali dolivanja goriva. Vsaka etapa je bila po navedbah Nissana neodvisno nadzorovana, dosežek pa so potrdili po pregledu podatkov.
Qashqai e-POWER ni povsem električni avtomobil, čeprav njegova kolesa poganja izključno elektromotor. Bencinski motor ni neposredno povezan s kolesi, temveč deluje kot generator, ki proizvaja električno energijo za pogonski elektromotor in baterijo.
Rekord ni enak vsakdanji porabi
Najnovejši sistem e-POWER v skupnem ohišju združuje elektromotor, generator, pretvornik, reduktor in element za prilagajanje prenosa. K večji učinkovitosti prispeva tudi regenerativno zaviranje, pri katerem avtomobil med upočasnjevanjem vrača del energije v baterijo.
Skoraj 2000 kilometrov z enim rezervoarjem je impresiven rezultat, toda dosežka ni mogoče neposredno primerjati z običajno vsakdanjo vožnjo. Bogotá leži več kot 2600 metrov nad morjem, cilj poti pa je bil na obali. Dolgi spusti so zato omogočali učinkovito regeneracijo energije, voznik pa je avtomobil nedvomno upravljal z mislijo na čim manjšo porabo.
Pot je vseeno vključevala različne vrste cest, promet in spremembe nadmorske višine, zato ni šlo zgolj za laboratorijski preizkus. Nissan želi z rekordom predvsem pokazati potencial sistema, pri katerem voznik dobi odzivnost električnega pogona, ne da bi moral avtomobil priključevati na polnilnico.
Rekord dopolnjuje prejšnje Nissanove preizkuse pogona e-POWER v Veliki Britaniji in Avstraliji. Za običajnega kupca ostajajo pomembnejši homologirana poraba, način vožnje in dejanske razmere na cesti, skoraj 2000 prevoženih kilometrov pa je predvsem prikaz skrajnega dosega tehnologije.
