Genesis GV80 dobiva hibridni pogon: 352 konjev in četrtino manjša poraba

ByE. K.

26. avgusta, 2026 , ,
Genesis je predstavil svoj hibridni sistem naslednje generacije, zasnovan za zagotavljanje vozne izkušnje, podobne električnim vozilom (EV). [Foto: Genesis]

Genesis bo septembra predstavil GV80 Hybrid z novim 2,5-litrskim turbohibridnim pogonom. Sistem razvije 352 konjskih moči, porabo pa naj bi v primerjavi z bencinsko različico zmanjšal za najmanj 25 odstotkov.

Luksuzna znamka skupine Hyundai Motor Group je razkrila tehnične podrobnosti svoje nove generacije hibridnega pogona. Prvi ga bo dobil veliki športni terenec GV80, pri katerem želi Genesis ponuditi kombinacijo nižje porabe in vozniškega občutka, podobnega električnemu avtomobilu.

Sistem sestavljata 2,5-litrski bencinski turbomotor in dva elektromotorja. Prvi skrbi za zagon motorja ter proizvodnjo električne energije, drugi pa sodeluje pri pogonu in regenerativnem zaviranju.

Skupna moč znaša 352 KM, največji navor pa približno 530 Nm. V primerjavi z običajnim GV80 2.5 Turbo to pomeni približno 16 odstotkov več moči in 26 odstotkov več navora. Po internih meritvah proizvajalca avtomobil od 0 do 100 km/h pospeši v približno 7,1 sekunde.

Genesis navaja, da je bila pri pet­sedežni različici z zadnjim pogonom in 19-palčnimi platišči poraba za najmanj 25 odstotkov manjša kot pri primerljivem bencinskem modelu. Uradne homologacijske vrednosti bodo objavili pozneje.

Prvi hibrid skupine z vodno hlajeno baterijo

Novi sistem je prvi hibridni pogon skupine Hyundai Motor Group z vodno hlajeno hibridno baterijo. Takšna rešitev omogoča natančnejše uravnavanje temperature in večjo uporabo razpoložljive električne moči.

GV80 Hybrid bo ob zagonu lahko do približno 30 km/h vozil izključno električno. S tem naj bi zmanjšali hrup in tresljaje pri speljevanju iz garaž ter na stanovanjskih območjih. Električni način bo pogosteje uporabljal tudi v mestnem prometu in kolonah.

Med posebnostmi je funkcija Stay Mode, ki omogoča uporabo klimatske naprave in multimedijskega sistema brez zagona bencinskega motorja. Prediktivni sistem bo na podlagi navigacijskih podatkov prilagajal polnjenje baterije, pametno regenerativno zaviranje pa bo upoštevalo vozilo spredaj in podatke o omejitvah hitrosti.

Genesis napoveduje tudi spremenjeno masko, nova platišča ter dodatne barvne kombinacije notranjosti. Kje vse bo GV80 Hybrid naprodaj ob začetku prodaje, proizvajalec še ni podrobno navedel.