Opel je prenovil ponudbo modela Astra in pri elektrificiranih različicah občutno povečal doseg. Astra Electric po novem z enim polnjenjem prevozi do 454 kilometrov po ciklu WLTP, medtem ko je priključnohibridna različica dobila večjo baterijo in daljši električni doseg. Obenem Opel prvič uvaja tudi funkcijo V2L (Vehicle-to-Load), ki omogoča napajanje zunanjih električnih naprav neposredno iz vozila.
Pri popolnoma električni Astri je Opel izboljšal aerodinamiko in optimiziral upravljanje energije, kar je omogočilo povečanje dosega na največ 454 kilometrov. To pomeni približno 35 kilometrov več kot pri dosedanji različici.
Astra Electric uporablja elektromotor z močjo 115 kW oziroma 156 konjskih moči in največjim navorom 270 Nm. Pospešek od nič do sto kilometrov na uro znaša 9,3 sekunde, največja hitrost pa je elektronsko omejena na 170 kilometrov na uro. Vozilo poganja baterija s kapaciteto 58 kWh, uporabna kapaciteta pa znaša 55 kWh.
Na hitri polnilnici z močjo 100 kW se baterija od 20 do 80 odstotkov napolni v približno 32 minutah. Serijsko je vgrajen tudi trifazni polnilnik z močjo 11 kW za polnjenje z izmeničnim tokom.
Prvič možnost napajanja zunanjih naprav
Pomembna novost je funkcija V2L, ki jo Opel v Astro Electric uvaja prvič.
Sistem omogoča uporabo energije iz vozilove baterije za napajanje zunanjih naprav. Lastniki bodo lahko na primer polnili električna kolesa, uporabljali električno orodje ali druge električne porabnike, ne da bi potrebovali ločen vir električne energije.
Električna Astra je dobila tudi izboljšan sistem rekuperacije energije, ki ga lahko voznik upravlja v treh stopnjah prek obvolanskih ročic. Poleg tega vozilo omogoča predhodno pripravo baterije pred hitrim polnjenjem, kar pripomore k večji učinkovitosti polnilnih postankov.
Več elektrike tudi pri priključnem hibridu
Nadgradnjo je doživel tudi priključnohibridni pogonski sklop. Nova Astra Plug-in Hybrid razvije sistemsko moč 144 kW oziroma 196 konjskih moči in do 360 Nm navora.
Bistvena sprememba je nova baterija s kapaciteto 17 kWh, ki je nadomestila dosedanjo 12,4-kWh različico. Električni doseg se je tako povečal na do 84 kilometrov po ciklu WLTP, v mestni vožnji pa lahko preseže tudi 100 kilometrov. V primerjavi s predhodnikom je električni doseg daljši za skoraj 20 kilometrov.
Priključnohibridna Astra do 100 kilometrov na uro pospeši v 7,6 sekunde in doseže največjo hitrost 225 kilometrov na uro. V povsem električnem načinu lahko vozi s hitrostjo do 135 kilometrov na uro.
Opel tudi po prenovi ostaja eden redkih proizvajalcev v kompaktnem razredu, ki kupcem ponuja celoten nabor pogonskih rešitev. Astra je tako še naprej na voljo kot popolnoma električni model, priključni hibrid, samopolnilni hibrid in dizelska različica.
Pri znamki poudarjajo, da želijo kupcem omogočiti izbiro pogona glede na njihove potrebe, od vsakodnevne mestne vožnje do daljših avtocestnih poti.
