Opel Zafira z novim 2,2-litrskim dizlom: 180 konjev in večja učinkovitost

Opel je za model Zafira pripravil novo generacijo 2,2-litrskega turbodizelskega motorja, s katerim želi nagovoriti kupce, ki poleg prostornosti in udobja še vedno iščejo klasičen pogon z dolgim dosegom. Novi motor razvije 132 kW (180 KM) in 400 Nm navora, serijsko pa je povezan z osemstopenjskim samodejnim menjalnikom.

Po navedbah proizvajalca novi dizelski agregat izpolnjuje emisijski standard Euro 6e in v primerjavi s prejšnjo generacijo ponuja do 13 odstotkov nižjo porabo goriva in izpuste CO₂. Kombinirana poraba po WLTP znaša 7,1 litra na 100 kilometrov, izpusti CO₂ pa 186 gramov na kilometer.

Zafira z novim motorjem pospeši od 0 do 100 km/h v 10,6 sekunde, končna hitrost pa znaša 185 km/h. Opel poudarja, da je motor zasnovan za suvereno vožnjo tako v mestnem prometu kot na avtocesti, pri čemer pomembno vlogo igra tudi samodejni menjalnik z gladkimi in hitrimi prestavami.

Novi 2,2-litrski dizel je na voljo tako v standardni različici Zafire, dolgi 4,98 metra, kot v podaljšani različici Zafira XL z dolžino 5,33 metra. Obe izvedbi ostajata zvesti konceptu večnamenskega enoprostorca, ki lahko po želji prevaža do devet potnikov.

Prostornost in vsakodnevna uporabnost

Ne glede na izbrani pogon Zafira ohranja ključne prednosti modela. V notranjosti je mogoče izbrati postavitev s štirimi samostojnimi sedeži v zadnjem delu, obrnjenimi drug proti drugemu, kar ustvarja vtis potujočega salona. Senzorsko krmiljena električna drsna vrata na obeh straneh olajšajo dostop do druge in tretje vrste sedežev.

Zafira XL ponuja do 4.900 litrov prtljažnega prostora, hkrati pa ostaja z višino približno 1,90 metra primerna tudi za uporabo v mestnih garažnih hišah. Za kupce, ki se želijo izogniti lokalnim emisijam, Opel še naprej ponuja tudi povsem električno različico Zafira Electric, s čimer ohranja svobodo izbire med pogonskimi tehnologijami.

Novi dizel tudi za Vivaro

Novi 2,2-litrski dizelski motor ne bo na voljo le v Zafiri. Opel ga uvaja tudi v ponudbo modela Vivaro. Vivaro Combi je na voljo z različico z močjo 132 kW (180 KM), medtem ko lahko kupci lahkih gospodarskih vozil izbirajo tudi šibkejšo izvedbo z močjo 110 kW (150 KM).

Pri Vivaru so na voljo tako šeststopenjski ročni menjalnik kot osemstopenjski samodejni, poleg tega pa Opel še naprej ponuja tudi električno različico Vivaro Electric, namenjeno uporabnikom, ki stavijo na vožnjo brez lokalnih emisij.

Z novim dizelskim motorjem Opel dopolnjuje ponudbo pogonov in poudarja, da želi tudi v prihodnje ponujati širok nabor rešitev – od električnih do klasičnih, a učinkovitejših motorjev z notranjim zgorevanjem. Če želiš, lahko pripravim še naslove v več slogih ali besedilo dodatno skrajšam za hitro spletno objavo.