V Hormuški ožini je po napadu potonila kontejnerska ladja GFS Pride, ki je plula pod singapursko zastavo. Poškodbe in požar na krovu naj bi povzročil neznani izstrelek, vseh 21 članov posadke pa so pravočasno evakuirali. Iran trdi, da je ladja zadela pomorsko mino.
Singapurska uprava za pomorstvo in pristanišča je potrdila, da je GFS Pride po napadu zagorela in pozneje potonila. Ladja je lahko prevažala približno 2800 standardnih ladijskih zabojnikov.
Po navigacijskem opozorilu pakistanske hidrografske službe so po potopu na morski gladini ostali plavajoči zabojniki, zaradi katerih so posadke drugih ladij pozvali k dodatni previdnosti.
Usoda posadke je sprva ostala nejasna, pozneje pa so singapurske oblasti sporočile, da je bilo vseh 21 članov varno evakuiranih.
Iran trdi, da je ladja zadela mino
Britanska agencija za pomorsko trgovino UKMTO je v torek prejela poročila o štirih ločenih napadih v Hormuški ožini. Zadeti naj bi bili tanker in tri kontejnerske ladje, pri čemer naj bi jih poškodovali neznani izstrelki.
Iranska revolucionarna garda je predstavila drugačno različico dogodka. Po njenih navedbah je ladja, ki naj bi prevažala približno 2500 zabojnikov, zaplula na “nedovoljeno in nevarno pot” ter zadela pomorsko mino. Eksploziji naj bi sledil obsežen požar, nato pa je ladja potonila.
Associated Press navedb iranskih oblasti in objavljenih posnetkov ni mogel neodvisno potrditi. Iran je ladje že večkrat opozoril, naj Hormuške ožine ne prečkajo brez njegovega dovoljenja, ameriška vojska pa trgovska plovila usmerja po poti bližje obali Omana.
Poškodovana še ena singapurska ladja
V ločenem napadu je bila poškodovana tudi kontejnerska ladja GFS Giselle, prav tako registrirana v Singapurju. Utrpela je poškodbe trupa, vendar je lahko nadaljevala plovbo do varnega sidrišča. Vseh 22 članov njene posadke je nepoškodovanih.
Pomorske varnostne službe so med napadenimi ladjami navedle še kontejnersko ladjo Al Saadiyat in tanker Alfonso. Pri prvi niso poročali o večji škodi ali žrtvah, stanje tankerja pa še ni povsem pojasnjeno.
UKMTO je samo oktobra izdal že 24 opozoril zaradi incidentov in napadov na ladje v Hormuški ožini. Krepitev napadov dodatno ogroža eno najpomembnejših svetovnih pomorskih poti ter povečuje pritisk na cene nafte, goriva in ladijskega prevoza.
