Začetek sekcijskega merjenja hitrosti na štirih slovenskih avtocestnih odsekih se znova odmika. Dars je opravil prvi komisijski pregled sistemov, vendar prevzem del še ni zaključen. Izvajalec mora v dveh mesecih urediti zahtevane dopolnitve in predložiti dodatna dokazila.
Komisija Darsa je 16. oktobra pregledala štiri sisteme sekcijskega merjenja hitrosti. Preverila je delovanje opreme, opravljena testiranja in dokumentacijo, nato pa v zapisniku določila še odprte naloge ter potrebne dopolnitve.
Pri Darsu poudarjajo, da ugotovljene pomanjkljivosti ne vplivajo na varno in pravilno delovanje naprav.
“Komisija je ocenila, da ugotovitve ne vplivajo na varno in pravilno delovanje sistema. Izvajalec jih mora odpraviti v dogovorjenih rokih, skladno z zahtevami iz zapisnika,” so navedli.
Kljub temu sistemov še ne morejo uradno prevzeti. Izvajalec mora v skladu s pogodbenimi določili naloge opraviti v dveh mesecih, nato bo sledil ponovni komisijski pregled.
Policija sistemov še ni prevzela
Kot smo na Portal24.si že poročali, se je začetek merjenja zamaknil že večkrat. Dars je sprva napovedoval zagon do konca julija, nato do konca septembra, vendar se je iztekel tudi ta rok.
Opravljena overitev merilnikov še ne pomeni, da naprave že uporabljajo za ugotavljanje prekrškov in pošiljanje glob. Policija bo sisteme prevzela v operativno upravljanje šele po uradnem prevzemu del in izpolnitvi vseh pogojev, določenih v zapisniku komisijskega pregleda.
“Policija bo sistem prevzela v operativno upravljanje po potrditvi potrdila o prevzemu del in izpolnitvi vseh pogojev, določenih v zapisniku komisijskega pregleda,” so pojasnili pri Darsu.
Datum začetka meritev zato še ni znan. Dars je napovedal, da bo javnost obvestil po zaključku preverjanj, ko bo policija določila datum operativne uporabe.
Meritve so predvidene na štirih odsekih
Sekcijsko merjenje hitrosti bodo uvedli:
- na območju trojanskih predorov v smeri proti Mariboru,
- na območju višnjegorskega klanca v smeri proti Novemu mestu,
- med priključkoma Ljubljana Brod in Vodice v smeri proti Kranju,
- med priključkoma Logatec in Vrhnika v smeri proti Ljubljani.
Sistem ne meri hitrosti vozila le na eni točki. Kamera ob vstopu zabeleži vozilo in čas, druga kamera pa enako stori ob izstopu. Na podlagi časa vožnje sistem izračuna povprečno hitrost na celotnem nadzorovanem odseku.
Zaviranje tik pred kamero zato pri sekcijskem merjenju ne bo pomagalo. Za morebitno ugotovitev prekrška bo odločilna povprečna hitrost med začetkom in koncem merjenega odseka.
