Koprska mestna občina je pridobila pravnomočno gradbeno dovoljenje za gradnjo dvigala na Markovec in že išče izvajalca za skoraj desetmilijonski projekt, ki ga namerava delno financirati z evropskimi sredstvi. Gradnji ostro nasprotuje civilna iniciativa Stolp stop!, ki opozarja na poseg v naravno okolje in neupravičeno porabo javnega denarja, poroča STA.
Občina napoveduje začetek del jeseni
Na občini pojasnjujejo, da bi se dela lahko začela letos jeseni, zaključek pa predvidevajo v začetku leta 2028. Vrednost naložbe ocenjujejo na nekaj manj kot deset milijonov evrov, pri čemer pričakujejo približno 6,3 milijona evrov sofinanciranja iz mehanizma celostnih teritorialnih naložb.
Na očitke, da je začetek gradnje načrtovan tik pred lokalnimi volitvami, odgovarjajo, da gre za prvi realen časovni okvir po dolgotrajnih postopkih.
“Za pridobitev gradbenega dovoljenja je občina med drugim morala izkazati pravico graditi na zemljišču, ki je bilo ob gradnji predora Markovec preneseno na Dars, in na semedelskem klifu, na katerem bo dvigalo temeljeno. Postopek prenosa lastninske pravice zemljišča v Semedeli na državo in nato na občino je bil zaključen januarja letos, nakup klifa pa je občinski svet potrdil 26. februarja. Gradbeno dovoljenje je bilo izdano 27. marca,” so za STA navedli na občini.
Nasprotovanje opozicije in civilne iniciative
Projektu nasprotujejo nekateri predstavniki opozicije, zlasti svetniki stranke Koper je naš nekdanjega župana Borisa Popoviča, ter civilna iniciativa Stolp stop!.
V iniciativi poudarjajo, da gre za predrag projekt in “kamuflažo” reševanja prometne dostopnosti. Po njihovih navedbah obstaja tveganje “trajnih poškodb narave, edinega nezaščitenega klifa v državi, ter dveh lokacij registrirane nepremične kulturne dediščine”, pri čemer izpostavljajo Rižanski vodovod in Parenzano.
Prepričani so, da bo stolp, namenjen predvsem turistom, dodatno vplival na rast cen najemnin in nepremičnin v Kopru. Opozarjajo tudi na omejeno uporabnost projekta, saj razdalje in višinske razlike od vstopne točke dvigala do stanovanjskih območij po njihovem mnenju ne bodo bistveno zmanjšale uporabe avtomobilov.
Dolga zgodovina projekta
Koprska občina medtem išče rešitve za izboljšanje dostopnosti višjih delov Markovca. Kot poroča STA, se številni prebivalci zaradi pomanjkanja parkirišč v središče mesta odpravljajo peš ali s kolesom, dvigalo pa naj bi to pot skrajšalo in olajšalo.
Projekt ima v Kopru daljšo zgodovino. Mestni svetniki so ga lani najprej zavrnili, nato pa na naslednji seji vendarle podprli. Idejo o dvigalu je že pred leti zagovarjal nekdanji župan Boris Popovič, sedanji župan Aleš Bržan pa je prvotno bolj ambiciozno različico ustavil.
V drugem mandatu je občina v sodelovanju z inženirjem Marjanom Pipenbaherjem pripravila skromnejšo, približno 70 metrov visoko različico projekta.
