Skupina BMW je kupcem predala dvomilijonti popolnoma električni avtomobil. Jubilejni primerek je bil BMW i5 M60 xDrive, izdelan v tovarni Dingolfing in dobavljen kupcu v Španiji. V Evropi električni modeli predstavljajo že 28 odstotkov prodaje skupine, rast pa pospešujeta predvsem novi iX3 in začetek proizvodnje električnega i3.
Pot do dveh milijonov električnih avtomobilov se je začela konec leta 2013 s prvotnim BMW i3. Takrat je bil nenavadno oblikovani mestni avtomobil z lahko karbonsko potniško celico eden prvih serijskih električnih modelov uveljavljenega evropskega proizvajalca.
Od njegovega prihoda je skupina BMW pod svojimi znamkami kupcem dobavila dva milijona popolnoma električnih vozil. Če prištejemo še priključne hibride, se skupno število elektrificiranih avtomobilov od leta 2013 približuje 3,5 milijona.
V prvi polovici letošnjega leta je bil elektrificiran že več kot vsak četrti avtomobil, ki ga je skupina BMW prodala po svetu.
“Prodaja dveh milijonov baterijskih električnih vozil potrjuje, da modeli BMW in MINI prepričujejo kupce po vsem svetu,” je dejal član uprave BMW Jochen Goller, odgovoren za stranke, znamke in prodajo.
Jubilejni avtomobil je zmogljivi i5 M60
Dvomilijonti električni avtomobil ni bil majhen mestni model, temveč BMW i5 M60 xDrive, ena najzmogljivejših različic električne serije 5.
Avtomobil so izdelali v BMW-jevi tovarni v Dingolfingu, nato pa ga avgusta predali kupcu v Španiji. Model uporablja dva elektromotorja in štirikolesni pogon, kar ga uvršča med športnejše električne limuzine znamke.
Pri BMW natančnega razreza vseh dveh milijonov avtomobilov po posameznih modelih niso objavili. Mejnik vključuje električne modele znamk BMW in MINI, ki jih skupina prodaja na svetovnih trgih.
Pomemben del rasti se je zgodil šele v zadnjih letih, ko se je električna ponudba razširila iz prvotnega i3 na limuzine, športne terence in zmogljive modele oddelka BMW M.
V Evropi prodaja zrasla za 38 odstotkov
Najmočnejšo rast BMW trenutno beleži v Evropi. V drugem četrtletju leta 2026 je skupina na evropskih trgih prodala 81.445 popolnoma električnih vozil, kar je 38 odstotkov več kot v enakem obdobju lani.
V celotni prvi polovici leta so električni avtomobili predstavljali približno 28 odstotkov vseh vozil, ki jih je skupina BMW prodala v Evropi.
Pomemben del povečanja pripisujejo novemu BMW iX3, prvemu serijskemu modelu nove tehnološke generacije Neue Klasse. Od njegove svetovne premiere je bil vsak tretji električni BMW, naročen v Evropi, prav iX3.
Zanimivo je tudi razmerje znotraj modelske družine X3. Vsak drugi naročeni BMW X3 je zdaj popolnoma električni iX3, druga polovica pa odpade na različice z drugimi pogoni.
BMW se približuje tudi 100.000 naročilom novega iX3, kar po oceni podjetja kaže, da kupci dobro sprejemajo novo električno arhitekturo.
Proizvodnja novega i3 se hitro povečuje
Naslednji pomembni model je električni BMW i3, ki nima veliko skupnega s prvotnim majhnim i3 iz leta 2013. Novi avtomobil je električna limuzina velikosti klasične serije 3 in drugi serijski predstavnik družine Neue Klasse.
Serijska proizvodnja novega i3 se je v BMW-jevi tovarni v Münchnu začela avgusta. Pri proizvajalcu navajajo, da zaradi močnega povpraševanja že hitro povečujejo proizvodni obseg.
Na Portal24 smo ob začetku proizvodnje podrobneje predstavili novi BMW i3, ki v različici z največjo baterijo obljublja do 912 kilometrov dosega.
Neue Klasse poleg nove oblikovne usmeritve prinaša drugačno baterijsko tehnologijo, učinkovitejše elektromotorje in novo elektronsko arhitekturo. BMW namerava te rešitve postopoma razširiti tudi na druge modelske družine.
Meja dveh milijonov električnih avtomobilov je za skupino pomemben mejnik, vendar še vedno predstavlja le del njene skupne prodaje. BMW je denimo samo leta 2025 po svetu prodal približno 2,46 milijona osebnih avtomobilov z vsemi vrstami pogona.
