Predlog novele Zakona o pravilih cestnega prometa pod določenimi pogoji dovoljuje vožnjo brez stalnega držanja volana. Možnost bo veljala le za vozila z odobrenimi sistemi za avtomatizirano vožnjo, voznik pa bo moral ves čas spremljati dogajanje in biti pripravljen nemudoma prevzeti upravljanje.
Vlada je predlog novele sprejela na današnji redni seji in ga v državni zbor poslala po nujnem zakonodajnem postopku. Spremembe naj bi slovensko prometno zakonodajo prilagodile vse širši uporabi asistenčnih in delno avtomatiziranih sistemov v novejših vozilih.
Vožnja brez stalnega držanja volana bo dovoljena pri dvoslednih vozilih, ki imajo aktiviran odobren sistem za avtomatizirano vožnjo prve, druge ali tretje stopnje po mednarodnem standardu SAE J3016.
Voznik bo moral ves čas spremljati promet
Izpustitev volana ne bo dovoljena vedno in na vseh cestah. Voznik bo moral upoštevati lastnosti ceste, stanje vozišča, preglednost, vidljivost, prometne in vremenske razmere ter stanje vozila in tovora.
Čeprav mu volana ne bo treba ves čas držati, bo moral spremljati promet in delovanje sistema ter biti pripravljen takoj prevzeti nadzor nad vozilom. Predlagana ureditev torej ne dovoljuje, da bi se voznik med vožnjo posvetil drugim opravilom ali prenehal spremljati dogajanje na cesti.
Sistemi prve in druge stopnje vozniku predvsem pomagajo pri pospeševanju, zaviranju in ohranjanju smeri. Tudi pri tretji stopnji avtomatizacije mora biti voznik sposoben prevzeti upravljanje, ko sistem to zahteva.
Policija bo lahko preverila podatke vozila
Predlog policiji daje možnost preverjanja, ali je bil sistem avtomatizirane vožnje v določenem trenutku res aktiviran in kako je deloval. Voznik bo moral na zahtevo policista omogočiti vpogled v podatke oziroma njihovo pridobitev iz vozila.
Če dostopa do podatkov ne bo omogočil, je predvidena globa v višini 300 evrov. Podatki bi bili pomembni predvsem pri ugotavljanju okoliščin prometnega prekrška ali nesreče ter odgovornosti voznika.
Novela vsebuje tudi spremembo za športnike. Možnost vožnje dveh kolesarjev vzporedno med organiziranim treningom na javni cesti se bo pod predpisanimi pogoji razširila na imetnike licenc Triatlonske zveze Slovenije in ustreznih mednarodnih triatlonskih organizacij.
Predlog mora pred uveljavitvijo potrditi še državni zbor.
Vir: Vlada Republike Slovenije
