BMW je predstavil najzmogljivejšo različico električnega športnega terenca iX3. Novi BMW iX3 M60 xDrive razvije do 450 kW oziroma 612 KM, od 0 do 100 kilometrov na uro pospeši v 3,9 sekunde, njegov predvideni doseg pa znaša do 754 kilometrov po merilnem ciklu WLTP. Naročila bodo začeli sprejemati konec januarja 2027.
Novi model M Performance je opremljen z dvema elektromotorjema – po enim na vsaki osi – in električnim štirikolesnim pogonom. Največji sistemski navor znaša 875 Nm, najvišja hitrost pa je elektronsko omejena na 240 kilometrov na uro. Proizvodnja se bo spomladi 2027 začela v tovarni BMW Group v Debrecenu na Madžarskem.
Pri BMW ob predstavitvi poudarjajo, da novi iX3 M60 xDrive združuje zmogljivosti avtomobilov M Performance z električno platformo Neue Klasse. “Naša razvojna ekipa je izvedla obsežne spremembe podvozja BMW iX3 M60 xDrive, da bi mu zagotovila izjemno dinamično upravljanje, značilno za modele BMW M,” so navedli pri proizvajalcu.
Doseg do 754 kilometrov in polnjenje z močjo 400 kW
Visokonapetostna baterija ima 108,7 kWh uporabne zmogljivosti, navedena poraba električne energije pa znaša od 17,6 do 20,5 kWh na 100 kilometrov. Največja moč polnjenja z enosmernim tokom je 400 kW.
BMW navaja, da je mogoče na ustrezno zmogljivi 800-voltni hitri polnilnici v desetih minutah pridobiti dovolj energije za do 340 kilometrov dosega. Vozilo serijsko podpira tudi polnjenje z izmeničnim tokom z močjo do 22 kW.
Proizvajalec ob tem opozarja, da so podatki o moči, dosegu, porabi in polnjenju še začasni. Dejanski doseg bo odvisen od temperature, načina vožnje, obremenitve vozila, uporabe klimatske naprave, pnevmatik in stanja baterije.
Prilagodljivo podvozje in elektronski diferencial
Za usklajevanje pogona, zaviranja, krmiljenja in rekuperacije skrbi osrednji računalnik Heart of Joy. Ta po navedbah BMW deluje desetkrat hitreje od prejšnjih sistemov in vozne ukaze obdeluje v nekaj milisekundah.
Serijska oprema vključuje prilagodljivo vzmetenje M, športno krmiljenje s spremenljivim prestavnim razmerjem, zavore M Sport in elektronsko krmiljeni diferencial M Sport na zadnji osi. Voznik lahko izbira tudi med načinoma M Sport in M Sport Plus, ki spreminjata odziv pogona, podvozja in krmiljenja.
Na voljo bo prostoročna vožnja po avtocesti do hitrosti 130 kilometrov na uro, vendar gre za asistenčni sistem druge stopnje SAE. Voznik mora zato še vedno spremljati promet in ostaja odgovoren za upravljanje vozila.
Rumeni žarometi in 17,9-palčni zaslon
Zunanjost se od drugih različic iX3 razlikuje po elementih M Sport, osvetljeni maski BMW Iconic Glow, črnem zadnjem difuzorju in novih rumenih lučeh M, ki se navezujejo na dirkalnike znamke. Serijsko bo model opremljen z 21-palčnimi platišči, doplačilno pa bodo na voljo tudi 22-palčna.
V notranjosti so sedeži M Sport z električnim nastavljanjem, masažno funkcijo in osvetljenima logotipoma M. Vozniku so namenjeni sistem BMW Panoramic Vision, 17,9-palčni osrednji zaslon, volan M Sport ter posebni prikazi podatkov o moči in rekuperaciji. Serijsko bo vgrajen tudi zvočni sistem Harman Kardon s 13 zvočniki in močjo 430 vatov.
Cena novega BMW iX3 M60 xDrive in podrobnosti o slovenski ponudbi še niso znane.
