Voznike naj bi v torek pričakala nova podražitev goriv. Če vlada pred spremembo cen ne bo posegla v dajatve, bi se lahko liter 95-oktanskega bencina podražil na približno 1,605 evra, dizelskega goriva pa na okoli 1,90 evra. Višja naj bi bila tudi cena kurilnega olja.
Po izračunih časnika Finance naj bi se bencin podražil za nekaj več kot dva centa. Njegova trenutna regulirana cena znaša 1,582 evra za liter, po novem pa bi lahko dosegla približno 1,605 evra za liter.
Še nekoliko občutnejša podražitev se obeta uporabnikom dizelskih vozil. Liter dizla trenutno stane 1,857 evra, od torka pa bi se lahko njegova cena zvišala za približno štiri cente, na okoli 1,90 evra za liter.
Kurilno olje naj bi se s sedanjih 1,470 evra podražilo na približno 1,51 evra za liter.
Pri 50-litrskem rezervoarju bi voznik bencinskega avtomobila za polnjenje po napovedanih cenah plačal približno 1,15 evra več, voznik dizelskega avtomobila pa okoli 2,15 evra več.
Nafta brent blizu enomesečnega vrha
Naftni trgi so v zadnjih dneh nadaljevali rast. Cena 159-litrskega soda severnomorske nafte brent se je povzpela na približno 95 dolarjev in se približala najvišji ravni v zadnjem mesecu.
Navzgor so se premaknile tudi cene naftnih derivatov na sredozemskih trgih, ki so eden ključnih dejavnikov pri izračunu reguliranih maloprodajnih cen v Sloveniji. Na končno ceno vpliva tudi razmerje med evrom in dolarjem.
Finance opozarjajo, da je napoved zaradi velikih dnevnih nihanj cen in manj zanesljivih podatkov o delu biokomponente nekoliko otežena. Končne cene lahko spremeni tudi vlada, če bo pred torkom posegla v trošarine.
Pri dizelskem gorivu in kurilnem olju so trošarine že na najnižji ravni, ki jo dovoljuje evropska zakonodaja, nekaj prostora za ukrepanje pa ostaja pri bencinu. Prispevek za energetsko učinkovitost in okoljska dajatev za izpuste ogljikovega dioksida sta trenutno določena pri nič evrih.
Nove regulirane cene bodo veljale na bencinskih servisih zunaj avtocest in hitrih cest. Razmere na trgu ostajajo negotove, saj se svetovne zaloge goriva hitro zmanjšujejo, pritisk na rafinerije in dobavne poti pa se nadaljuje.
