Minister za infrastrukturo in energetiko Jernej Vrtovec je napovedal spremembe zakonodaje, s katerimi bi omejili dolgotrajno ustavljanje velikih infrastrukturnih projektov. Med možnostmi so natančnejša določitev javnega interesa, omejitev kroga upravičencev do pritožbe ter ureditev, po kateri pritožba ne bi samodejno zadržala izdaje gradbenega dovoljenja.
Vrtovec je napoved podal po srečanju z novomeškim županom Gregorjem Macedonijem. Po poročanju STA se o spremembah trenutno pogovarjajo najmanj trije ministri.
Minister ocenjuje, da sedanja ureditev manjšim civilnim iniciativam omogoča večletno ustavljanje projektov, ki so pomembni za prometno povezljivost, gospodarstvo in razvoj posameznih regij.
“To je anomalija v naši zakonodaji, ki jo je treba spremeniti,” je dejal Vrtovec.
Natančneje bi določili javni interes
Ena od možnosti je natančnejša opredelitev, kdo lahko kot stranski udeleženec izpodbija posamezen projekt in pod kakšnimi pogoji. Zakon bi lahko jasneje določil tudi, kateri projekti predstavljajo strateški javni interes države.
Vrtovec je omenil možnost, da vložena pritožba ne bi več samodejno zadržala postopka izdaje gradbenega dovoljenja. Spremembe bi lahko določile tudi roke, v katerih bi morala upravna sodišča odločiti o pritožbah pri strateških projektih.
Minister je že pred tem napovedoval poseben zakon za državne infrastrukturne in energetske projekte. Ta bi določil časovne omejitve za umeščanje projektov v prostor, presoje vplivov na okolje in odločanje pristojnih organov.
Tretja razvojna os znova v ospredju
Vrtovec je kot primer izpostavil južni del tretje razvojne osi. Civilna iniciativa 3ROS-jug s pritožbami na upravnem sodišču nasprotuje delu hitre ceste od avtoceste do Revoza.
Po ministrovi oceni iniciativa pri tem projektu ne zastopa javnega interesa in bi jo morali iz postopka izključiti že na začetku. Upravno sodišče je pozval, naj o vloženih pravnih sredstvih odloči čim prej.
“Sicer bomo ujetniki teh postopkov in posameznikov celo večnost,” je opozoril.
Za odsek od Revoza do Malin, ki vključuje tudi predor pod Gorjanci, je bilo letos izdano integralno gradbeno dovoljenje. Vrtovec je za prihodnje leto napovedal ključne korake za nadaljevanje tretje razvojne osi od Malin proti Semiču, Črnomlju in Metliki.
Minister želi, da bi država postopke za posamezne odseke vodila vzporedno. Če se bo del od avtoceste do Revoza zaradi sodnih postopkov še naprej odmikal, naj bi se priprave nadaljevale na drugih odsekih.
Spremembe tako ne bi zadevale le tretje razvojne osi, temveč tudi druge velike cestne, železniške in energetske projekte. Kdaj bo vlada zakonodajni predlog poslala v državni zbor, Vrtovec za zdaj ni navedel.
