V silovitem trčenju dveh hitrih vlakov v španski provinci Toledo je po najnovejših podatkih umrlo najmanj 50 ljudi. Na vlakih prevoznikov Renfe in Iryo je bilo skupaj 544 potnikov, številni so poškodovani. Reševalci še vedno preiskujejo najbolj poškodovane vagone, zato končna bilanca žrtev še ni znana.
Nesreča se je zgodila v sredo ob približno 8.54 na hitri progi med Madridom in Andaluzijo, med krajema Mora y Orgaz in Urda v provinci Toledo. V nesreči sta bila udeležena hitri vlak AVE državnega prevoznika Renfe in vlak zasebnega prevoznika Iryo, ki sta bila na poti iz Madrida proti Sevilli.
Po doslej znanih podatkih je vlak AVE od zadaj trčil v vlak Iryo, ki je iz še nepojasnjenega razloga obstal na progi. Dva zadnja vagona vlaka Iryo sta po trčenju iztirila in zdrsnila po železniškem nasipu. Upravljavec železniške infrastrukture Adif je po nesreči ustavil promet na hitri progi med Madridom in Andaluzijo.
Vzrok nesreče še ni uradno potrjen. Španske oblasti so začele preiskavo, ki bo med drugim preverila delovanje signalnovarnostnega sistema in odločitve, sprejete po tem, ko je vlak Iryo obstal na tirih.
Na vlakih več kot 500 ljudi
Na vlaku AVE je bilo po podatkih regionalnih oblasti 397 potnikov, na vlaku Iryo pa 146 potnikov in dojenček. Skupaj je bilo tako na obeh vlakih 544 ljudi.
Na kraj nesreče so napotili gasilce, pripadnike civilne garde in civilne zaščite, zdravstvene ekipe, reševalna vozila ter medicinske helikopterje. Regionalna vlada Kastilje – La Manče je načrt ukrepanja ob izrednih razmerah dvignila na drugo stopnjo ter zaprosila tudi za pomoč španske Vojaške enote za izredne razmere UME.
V bližini razbitin so vzpostavili začasno zdravstveno točko, kjer poškodovane razvrščajo glede na nujnost oskrbe in organizirajo njihove prevoze v bolnišnice. Pomoč so ponudile tudi sosednje regije, iz Andaluzije pa so poslali dodatna reševalna vozila in logistično opremo.
Regionalni center za transfuzijsko medicino v Madridu je prebivalce pozval k darovanju krvi, da bi zagotovili zadostne zaloge ob morebitnem povečanem številu poškodovanih, ki bi potrebovali transfuzijo.
“Ljudje so leteli s sedežev”
Preživeli so opisovali silovitost trčenja in kaotične prizore v vagonih. Med njimi je bil 54-letni Jesús Jerónimo, ki je potoval v drugem vagonu vlaka AVE proti Sevilli.
Povedal je, da je delal na prenosnem računalniku, ko je nenadoma začutil močan sunek in ga je vrglo v sedež pred njim. “Ljudje so leteli s sedežev. Mislili smo, da smo iztirili,” je opisal trenutke po trčenju.
Ko so potniki zapustili nagnjeni vlak, so zagledali številne poškodovane in pretresene ljudi. Nekateri potniki so se nemudoma pridružili reševalcem ter jim pomagali pri oskrbi poškodovanih. Jerónimo je dejal, da so z rokami držali vrečke z infuzijo, medtem ko so se gasilci poskušali prebiti v najbolj poškodovane vagone.
Reševanje je oteževalo stanje vagonov, ki so po trčenju pristali na nasipu. Oblasti so že zgodaj opozorile, da utegne število smrtnih žrtev naraščati, saj so reševalci do nekaterih delov vlakov le stežka dostopali.
Sánchez odpovedal obveznosti
Španski premier Pedro Sánchez je zaradi nesreče odpovedal načrtovane obveznosti. Sporočil je, da je v stalnem stiku z ministrom za promet Óscarjem Puentejem in predsednikom regionalne vlade Kastilje – La Manče Emilianom Garcío-Pageem.
“Reševalne službe na terenu pomagajo prizadetim in zagotavljajo njihovo varnost v sodelovanju z vsemi pristojnimi institucijami,” je sporočil Sánchez ter izrazil podporo žrtvam in njihovim družinam.
Predsednica Evropske komisije Ursula von der Leyen je zapisala, da so njene misli z družinami in bližnjimi umrlih. “Danes Evropa žaluje z vami,” je sporočila.
Zaradi tragedije so dejavnosti odpovedale tudi politične stranke, več napovedanih javnih dogodkov pa je bilo preklicanih. Kmetijske organizacije so odpovedale protest v Madridu in namesto njega napovedale minuto molka.
Druga huda železniška nesreča v enem letu
Gre že za drugo hudo železniško nesrečo v Španiji v letu 2026. V bližini Adamuza v Andaluziji je 18. januarja iztiril vlak prevoznika Iryo in zapeljal na sosednji tir, kjer je trčil v vlak družbe Renfe. Umrlo je 45 ljudi, več kot 120 pa je bilo poškodovanih.
Takratna tragedija je močno pretresla Španijo in sprožila vprašanja o varnosti enega največjih omrežij hitrih železnic v Evropi. Nova nesreča pri Urdi se je zgodila le devet mesecev pozneje.
