Slovenija bi lahko 9. maja 2027 gostila drugo etapo 110. izvedbe kolesarske dirke Giro d’Italia. Ministrstvo za gospodarstvo, delo in šport je organizatorju poslalo pismo o nameri, ključna izhodišča projekta pa naj bi bila že usklajena. Končni dogovor želijo skleniti do 3. decembra.
V Rimu so danes predstavili traso prihodnje izvedbe Gira, ene najprestižnejših kolesarskih dirk na svetu. Del načrtovanega velikega starta bi lahko prvič potekal tudi po slovenskih cestah, končna odločitev pa še ni sprejeta.
Projekt predvideva sodelovanje Slovenije z italijansko deželo Furlanijo – Julijsko krajino pri izvedbi začetnega dela dirke. Giro d’Italia bi tako prvič v svoji zgodovini dobil čezmejni veliki start oziroma Grande Partenza, ki bi povezal dve državi.
Ministrstvo je organizatorju dirke, družbi RCS Sports & Events, že posredovalo pismo o nameri za sodelovanje pri izvedbi druge etape, predvidene za 9. maj 2027. V dosedanjih pogovorih so po navedbah ministrstva uskladili ključna izhodišča, pogajanja o pogojih izvedbe pa se nadaljujejo.
Logar: Priložnost za slovenski šport in gospodarstvo
Minister za gospodarstvo, delo in šport dr. Anže Logar je ob napovedi poudaril, da je Slovenija dežela vrhunskega športa, slovenski kolesarji pa že več let navdušujejo z dosežki na največjih svetovnih dirkah.
“Zdaj imamo priložnost, da eno največjih kolesarskih dirk na svetu pripeljemo tudi na slovenske ceste. To bi bil pomemben dogodek za slovenski šport, dodatna spodbuda razvoju kolesarstva in navdih mladim generacijam,” je dejal Logar.
Po njegovih besedah bi gostiteljstvo prineslo priložnosti tudi turističnim ponudnikom in drugim gospodarskim dejavnostim, ki bi sodelovale pri organizaciji dogodka.
“Želimo si, da bi učinki segali tudi onkraj same dirke in da bi skupaj z Italijo ustvarili dogodek, ki bi povezoval ljudi, kraje in gospodarstvo na obeh straneh meje,” je dodal minister.
Več sto milijonov televizijskih gledalcev
Giro d’Italia vsako leto privabi najboljše kolesarje, množice navijačev ob cestah in milijone gledalcev pred televizijskimi zasloni. Po podatkih organizatorjev ima dirka približno 601 milijon televizijskih gledalcev globalnega dosega.
Morebitna slovenska etapa bi zato pomenila tudi veliko promocijsko priložnost. Televizijski prenosi bi lahko mednarodnemu občinstvu predstavili slovenske kraje, pokrajino in turistična doživetja, gostiteljstvo pa bi po pričakovanjih ministrstva koristilo lokalnemu gospodarstvu.
K mednarodni prepoznavnosti Slovenije kot kolesarske države sta v zadnjih letih pomembno prispevala predvsem Tadej Pogačar in Primož Roglič. Uspehi slovenskih kolesarjev so okrepili tudi zanimanje za Slovenijo kot destinacijo za kolesarski turizem.
Končna odločitev o slovenski etapi bo sprejeta po koncu pogajanj in sklenitvi dogovora z organizatorjem. Podrobnosti predvidene trase za zdaj še niso znane.
