Potnikom bo od ponedeljka, 31. avgusta, na ljubljanski železniški postaji na voljo vseh sedem novih peronov. S tem bodo končana glavna dela na peronski infrastrukturi, medtem ko se bo prenova drugih delov osrednje železniške postaje nadaljevala.
Do konca avgusta bodo za vožnjo vlakov ter njihovo ustavljanje ob peronih pripravljeni tudi tiri številka 2, 5 in 14. Začasne perone, ki so jih potniki med gradbenimi deli uporabljali za dostop do vlakov, bodo odstranili.
Predaja novih peronov je pomemben mejnik pri nadgradnji postaje, so sporočili z Direkcije Republike Slovenije za infrastrukturo. Celotna prenova s tem še ne bo končana, saj dela potekajo na več delih postajnega območja.
Na južni strani nadaljujejo gradnjo nadhoda in njegove povezave s postajnim platojem. Poteka tudi gradnja mostovža, prek katerega bo novi nadhod povezan z nastajajočim kompleksom Emonika.
V notranjosti nadhoda urejajo medetažne konstrukcije in prostore, namenjene upravljavcu postaje. Tam bodo tudi potniške blagajne, čakalnica, soba za reševalce in sanitarije.
Zaključna gradbena dela potekajo še na konstrukciji podhoda, predvsem na njegovem južnem izteku. Ta bo prek postajnega platoja povezan s starim postajnim poslopjem.
Nadaljujejo tudi gradnjo stopnišča v bližini nove začasne avtobusne postaje in urejanje notranjosti podhoda. V njem bodo prostori železniških služb, potniške blagajne, sanitarije in lokali.
