Mercedes-Benz je ob predstavitvi novega električnega modela GLB objavil podroben 360-stopinjski okoljski pregled, v katerem izpostavlja zmanjšanje emisij CO₂ v proizvodnji in dobavni verigi.
Po navedbah podjetja lahko novi električni GLB zaradi uporabe obnovljivih virov energije, recikliranih materialov in sprememb v proizvodnji zmanjša emisije CO₂ v dobavni verigi za približno 21 odstotkov v primerjavi s klasično proizvodnjo brez teh ukrepov.
Posebej velik poudarek Mercedes namenja baterijskim celicam, aluminiju, jeklu in recikliranim materialom.
Do 2,8 tone manj emisij pri proizvodnji baterij
Mercedes navaja, da proizvodnja baterijskih celic z uporabo električne energije iz obnovljivih virov zmanjša ogljični odtis baterije za približno 40 odstotkov.
Pri celotni bateriji to pomeni prihranek do 2,8 tone CO₂.
Električni GLB temelji na novi modularni arhitekturi MMA, ki je bila po navedbah podjetja zasnovana z večjim poudarkom na razogljičenju in krožnem gospodarstvu.
Več kot polovica aluminija iz proizvodnje z nižjimi emisijami
Pri proizvodnji vozila Mercedes uporablja tudi aluminij iz talilnic, ki delujejo z obnovljivimi viri energije.
Več kot polovica uporabljenega aluminija oziroma približno 163 kilogramov prihaja iz proizvodnje z zmanjšanimi emisijami CO₂.
Podjetje ocenjuje, da to pomeni približno 0,6 tone manj emisij CO₂.
Pomemben delež materialov predstavlja tudi jeklo. Železni materiali po navedbah Mercedesa predstavljajo približno 46 odstotkov vseh uporabljenih materialov v vozilu.
GLB že vključuje približno 20 kilogramov jekla, proizvedenega v elektroobločnih pečeh, ki uporabljajo obnovljive vire energije.
Mercedes pri tem izpostavlja tudi dolgoročni potencial proizvodnje jekla z uporabo zelenega vodika.
V vozilu tudi več recikliranih materialov
Mercedes-Benz povečuje tudi uporabo recikliranih materialov v notranjih in zunanjih komponentah vozila.
Skupno naj bi novi GLB uporabljal približno 45 kilogramov recikliranih termoplastičnih materialov.
Med drugim:
- prtljažnik vsebuje 50 odstotkov recikliranega materiala,
- dvižne točke so v celoti izdelane iz recikliranih materialov,
- obloge in podkonstrukcije odbijačev vsebujejo do 30 odstotkov recikliranih materialov.
Po ocenah podjetja ti ukrepi zmanjšajo emisije za približno 71 kilogramov CO₂ v primerjavi z uporabo primarnih materialov.
Mercedes širi proizvodnjo z obnovljivimi viri energije
Mercedes-Benz poudarja tudi spremembe v proizvodnji.
Podjetje navaja, da so njegove lastne tovarne vozil od leta 2022 neto ogljično nevtralne, pri čemer del emisij kompenzirajo s certificiranimi projekti za izravnavo emisij.
Električni GLB bodo proizvajali v tovarni Kecskemét na Madžarskem, kjer Mercedes širi uporabo fotovoltaičnih sistemov in zmanjšuje porabo vode ter količino odpadkov.
Cilj podjetja je, da bi do leta 2030 več kot 70 odstotkov energije v proizvodnji prihajalo iz obnovljivih virov, do leta 2039 pa naj bi vsi proizvodni obrati delovali brez neto emisij CO₂.
Mercedes-Benz že od leta 2005 objavlja okoljske podatke za posamezne modele, 360-stopinjske okoljske preglede pa preverjajo tudi neodvisni revizorji.
