Po več kot dveh letih gradnje so danes odprli novo srminsko vpadnico, ki Luko Koper neposredno povezuje z avtocestnim priključkom Sermin. Nova cesta bo večino težkega tovornega prometa preusmerila z bertoške vpadnice, lokalnih cest in okoliških naselij.
Nova dvopasovnica je dolga približno 1,4 kilometra in vodi od avtocestnega omrežja do srminskega vhoda v koprsko pristanišče. Namenjena je predvsem tovornim vozilom, ki bodo do Luke Koper in Petrolovega terminala za goriva odslej dostopala po krajši in neposrednejši poti.
Na Ministrstvu za infrastrukturo in energetiko pričakujejo, da bo nova povezava izboljšala pretočnost in prometno varnost ter zmanjšala obremenjenost mesta Koper in bližnjih naselij s tovornim prometom.
Osebni avtomobili brez vinjete
Srminska vpadnica je vključena v omrežje državnih cest, upravljala in vzdrževala pa jo bo družba Dars. Vlada jo je uvrstila med izbirne cestninske ceste.
Vozniki osebnih avtomobilov in drugih vozil z največjo dovoljeno maso do 3,5 tone za vožnjo po novi povezavi ne potrebujejo elektronske vinjete. Cestnina velja le za težja vozila, med katera sodijo tovornjaki.
V državno cestno omrežje so ob odprtju vključili tudi 403 metre dosedanje občinske ceste. Celotna glavna cesta G2-114 po spremembi kategorizacije sega do avtocestnega priključka Sermin in je dolga 6,37 kilometra.
Gradnja vredna več kot devet milijonov evrov
Gradnja vpadnice se je začela poleti 2024. Gradbeni pogodbi sta bili oddani družbama CPK in Kolektor CPG, vrednost gradbenih del pa je znašala približno 9,36 milijona evrov z davkom. Skupna investicijska vrednost projekta, ki vključuje tudi projektno dokumentacijo in arheološke raziskave, je bila ocenjena na 13,7 milijona evrov.
Po navedbah Luke Koper je nova cesta pomembna za nadaljnji razvoj pristanišča, saj omogoča učinkovitejši prihod tovornjakov in boljšo povezavo z avtocestnim omrežjem. Na območju Sermina so leta 2019 odprli nov vhod v pristanišče, v začetku leta 2024 pa še kamionski terminal z 203 parkirnimi mesti. Z odprtjem vpadnice je območje dobilo še neposredno cestno povezavo, ki jo je Koper pričakoval približno dve desetletji.
