Avtomobil ostaja daleč najpogostejša izbira prebivalcev Slovenije za vsakodnevne poti. Po podatkih Statističnega urada smo leta 2025 z njim opravili 68 odstotkov vseh dnevnih poti in prevozili skoraj 83 odstotkov vseh razdalj, opozarja Agencija Republike Slovenije za okolje (Arso).
Na Arsu pred začetkom Evropskega tedna mobilnosti poudarjajo, da prometne navade neposredno vplivajo na kakovost zraka v mestih. Vsaka vožnja z avtomobilom pomeni dodatne izpuste, posebej problematične pa so kratke poti, ki bi jih bilo mogoče opraviti peš, s kolesom ali javnim prevozom.
Posledice onesnaženega zraka najbolj občutijo otroci, starejši in ljudje s kroničnimi boleznimi. Manj voženj z avtomobilom zato ne pomeni le zmanjšanja prometnih obremenitev, temveč lahko prispeva tudi k boljšemu zdravju in kakovostnejšemu bivalnemu okolju.
Arso ob tem opozarja, da odgovornosti ni mogoče preložiti samo na posameznike. Mesta in država morajo zagotoviti javni prevoz, ki je dostopen, zanesljiv, udoben in dovolj učinkovit, da lahko predstavlja dejansko alternativo osebnemu avtomobilu.
Evropski teden mobilnosti bo letos potekal od 16. do 22. septembra. Njegovo osrednje vprašanje je, ali je avtomobil res potreben za vsako pot. Že zamenjava ene krajše vožnje s hojo, kolesarjenjem ali javnim prevozom lahko pomeni korak k zmanjšanju prometa.
Na Arsu poudarjajo, da ena sama odločitev kakovosti zraka ne more spremeniti čez noč. Če podobno ravna več ljudi, pa to pomeni manj avtomobilov na cestah, manj izpustov in prijetnejša mesta.
