Gradnja odseka tretje razvojne osi med Velenjem in Slovenj Gradcem poteka skladno s terminskim načrtom, cilj pa ostaja dokončanje do jeseni 2029. Prihodnje leto naj bi se število delavcev na gradbiščih s sedanjih približno 400 povečalo na okoli 1200, vrednost naložbe pa je ocenjena na 970 milijonov evrov brez DDV.
Minister za infrastrukturo in energetiko Jernej Vrtovec se je na Kopah udeležil prve redne seje Sveta Koroške regije. S koroškimi in šaleškimi župani, gospodarstveniki ter predstavniki družb Dars in Direkcije RS za infrastrukturo se je pogovarjal o poteku gradnje tretje razvojne osi in nadaljnjih korakih za hitrejšo izvedbo projekta.
Na Ministrstvu za infrastrukturo in energetiko zagotavljajo, da so sredstva za nadaljevanje gradnje zagotovljena, dela na odseku med Velenjem in Slovenj Gradcem pa se bodo v prihodnjem letu še okrepila.
“Koroška je na sodobno in varno prometno povezavo čakala predolgo. Danes se na terenu intenzivno gradi, naša naloga pa je, da zastavljene roke spoštujemo in hkrati odpravimo ovire tam, kjer postopki še vedno trajajo predolgo,” je poudaril Vrtovec.
Ovire ostajajo umeščanje, zemljišča in dovoljenja
Med največjimi težavami pri nadaljevanju gradnje ostajajo dolgotrajni postopki umeščanja v prostor, pridobivanja zemljišč in potrebnih dovoljenj.
Na odseku Šentrupert–Velenje postopki še potekajo, medtem ko je bil državni prostorski načrt za odsek Slovenj Gradec–Dravograd že sprejet. Za odsek Otiški Vrh–Prevalje je sprejetje državnega prostorskega načrta predvideno v prihodnjem letu.
Vlada pripravlja tudi zakonodajne spremembe, s katerimi želi pospešiti umeščanje strateških infrastrukturnih projektov v prostor in pridobivanje dovoljenj. Minister je napovedal, da bodo predlagane spremembe še letos vložene v parlamentarni postopek.
“Tretja razvojna os ni zgolj cesta, ampak razvojna povezava, ki bo Koroški in Šaleški dolini prinesla boljšo dostopnost, večjo prometno varnost in nove razvojne možnosti. Zato ostaja ena ključnih infrastrukturnih prioritet te vlade,” je dejal Vrtovec.
Govorili tudi o železniški in kolesarski infrastrukturi
Udeleženci seje Sveta Koroške regije so pregledali tudi druge aktualne in načrtovane naložbe v cestno, železniško in kolesarsko infrastrukturo na Koroškem.
Predstavniki ministrstva, Darsa in direkcije za infrastrukturo so se z lokalnimi skupnostmi dogovorili za nadaljnje usklajevanje ter iskanje rešitev, s katerimi bi načrtovane projekte izvedli čim hitreje.
Osrednja prioriteta ostaja odsek med Velenjem in Slovenj Gradcem. Če bo gradnja potekala po veljavnem časovnem načrtu, naj bi bila sodobna cestna povezava do Slovenj Gradca dokončana jeseni 2029.
