Bencinske črpalke v Moskvi in njeni okolici so zaradi pomanjkanja goriva znova omejile količino bencina, ki ga lahko kupi posamezen voznik. Omejitve, ki so se poleti razširile po večjem delu Rusije, so povezane z ukrajinskimi napadi na rafinerije, večjim sezonskim povpraševanjem in težavami v proizvodnji.
Po poročanju Reutersa so na nekaterih bencinskih črpalkah v Moskvi in okolici nastale daljše kolone. Posamezni veliki dobavitelji so uvedli različne omejitve, ki večinoma veljajo za bencin, medtem ko je prodaja dizelskega goriva manj omejena.
Gazprom Neft je na avtomatiziranih črpalkah prodajo omejil na 40 litrov goriva na kupca. Na drugih črpalkah družbe lahko vozniki kupijo največ 60 litrov bencina, prodaja dizla pa ostaja neomejena.
Rosneft, največji ruski proizvajalec nafte, je prodajo bencina na svojih črpalkah po državi omejil na 30 litrov na vozilo. Družba je kupce opozorila tudi na daljše čakalne dobe zaradi povečanega povpraševanja.
Tatneft dovoljuje največ 50 litrov bencina na vozilo, omejitve pa je v Moskvi in njeni okolici uvedel tudi Lukoil. Natančne dovoljene količine ni razkril.
Napadi na rafinerije zmanjšujejo ruske zmogljivosti
Pomanjkanje goriva se je začelo stopnjevati maja, do julija pa se je razširilo na večino ruskih regij. V Moskvi so prvi val omejitev junija začasno omilili, zdaj pa so jih zaradi novih težav ponovno uvedli.
Ruske naftne družbe poleg povečanega poletnega povpraševanja omenjajo tudi nenačrtovana vzdrževalna dela v rafinerijah. Pomemben dejavnik so ukrajinski napadi z brezpilotnimi letalniki na rusko energetsko infrastrukturo.
Kijev z napadi na rafinerije in skladišča goriva poskuša zmanjšati oskrbo ruske vojske ter prihodke, s katerimi Moskva financira vojno. Nedavno so ukrajinski droni zadeli rafinerijo v Tatarstanu, približno 800 kilometrov vzhodno od Moskve.
Ukrajinski napadi tako vse opazneje vplivajo tudi na civilno oskrbo z gorivom v notranjosti Rusije.
Rusija prepovedala izvoz in začela uvažati gorivo
Ruske oblasti poskušajo domačo oskrbo stabilizirati z več ukrepi. Prepovedale so izvoz bencina in dizelskega goriva, omilile nekatere zahteve glede kakovosti goriva in začele uvažati naftne derivate.
Kljub ukrepom se omejitve vračajo tudi v prestolnico, ki je bila pred tem bolje preskrbljena kot številne oddaljene regije. Razlike med omejitvami posameznih družb kažejo, da dobavitelji nimajo enakega dostopa do zalog in proizvodnih zmogljivosti.
Vrnitev omejitev v Moskvo je za ruske oblasti posebej neprijetna, saj kaže, da posledic napadov na rafinerije in drugih motenj ni več mogoče omejiti le na posamezne regije. Če bodo ukrajinski napadi in težave v proizvodnji trajali, bi se lahko pritisk na ruski trg goriv še stopnjeval.
