Slovenske železnice so pri odvetniški družbi Ilić & partnerji naročile pravno mnenje o možnostih ukrepanja zaradi medijskih objav, ki naj bi posegale v ugled in dobro ime družb iz skupine SŽ. Vsebino dokumenta in strošek njegove priprave so označile za zaupna.
Pravno mnenje naj bi Slovenske železnice naročile po medijskih razkritjih o tako imenovani aferi fiktivnih poslov. Gre za navedbe, da je nekdanji vodilni v eni od odvisnih družb SŽ Dean Peršić potrjeval račune za storitve, ki naj ne bi bile opravljene.
Po poročanju Info360 naj bi vrednost spornih poslov presegala 13 milijonov evrov, primer pa preiskuje tudi policija. Medij navaja še, da naj bi Peršić kljub priznanju spornih poslov na položaju ostal dodatnih pet mesecev.
Slovenske železnice zavračajo očitke o utišanju medijev
Na Slovenskih železnicah so za Info360 pojasnili, da spoštujejo poslanstvo medijev in njihovo pravico do poročanja o temah, ki so v javnem interesu. Z mediji naj bi redno sodelovali in odgovarjali na novinarska vprašanja.
Pravno mnenje so po njihovih navedbah naročili zaradi strokovne presoje in zaščite interesov skupine SŽ. Ocenili so, da so “namigovanja o poskusu utišanja medijev brezpredmetna”.
Vsebine naročenega pravnega mnenja niso razkrili. Pojasnili so, da gre za poslovno skrivnost oziroma zaupno komunikacijo med odvetnikom in stranko. Prav tako niso odgovorili, koliko je priprava dokumenta stala.
Odvetniški družbi v 23 mesecih več kot milijon evrov
Info360 ob tem navaja, da so družbe iz skupine Slovenske železnice odvetniški družbi Ilić & partnerji oziroma ODI Law med septembrom 2024 in julijem 2026 nakazale skupno 1.061.353 evrov. To pomeni povprečno dobrih 46.000 evrov na mesec.
Na Slovenskih železnicah so glede stroška pravnega mnenja odgovorili le, da je njegova priprava vključena med storitve, ki jih odvetniška družba opravlja za družbe v skupini. Ali je bilo naročilo dokumenta potrebno in gospodarno, naj bi bilo po oceni Info360 tudi vprašanje za nadzornike družbe.
Vprašanje preglednosti komuniciranja Slovenskih železnic se je odprlo že konec avgusta, ko so se prve informacije policije in družbe o iztirjenju avtovlaka pri Mostu na Soči razlikovale. Tokrat ostajata javnosti neznana tako celotna vsebina pravnega mnenja kot njegov natančen strošek.
