Mercedes-Benz Vans leto 2026 začenja z okroglo obletnico in posebnimi izvedbami svojih najbolj znanih dostavnikov. Pri Mercedesu izpostavljajo, da letos mineva 130 let, odkar je Carl Benz leta 1896 predstavil prvi kombi na svetu – vozilo, ki je že v izhodišču nastalo z mislijo na profesionalne uporabnike in prevoz blaga.
V jubilejnem letu tako na trg prihajajo posebne izdaje BASE za modele Sprinter, eSprinter, Vito in eVito. Po navedbah Mercedesa gre za premišljeno sestavljene pakete opreme, ki združujejo najpogosteje izbrane dodatke, več udobja in večjo uporabnost, hkrati pa ohranjajo privlačno ceno.
Pri Mercedes-Benz Vans pravijo, da so posebne izdaje nastale na podlagi dolgoletnih izkušenj z uporabniki. Namesto dolgih seznamov doplačil ponujajo preverjene konfiguracije, ki so se v praksi izkazale kot najbolj smiselne in stroškovno učinkovite. Osnovna oprema je zato nadgrajena z elementi, ki jih kupci pri dostavnikih najpogosteje izberejo sami.
Posebne izdaje temeljijo na modelih Vito in Sprinter, na voljo pa so tudi v električnih različicah. Mercedes izpostavlja, da so vozila dobavljiva v različnih dolžinah in z različnimi pogoni, kar omogoča prilagoditev različnim dejavnostim in potrebam podjetij.
Vito BASE Edition je na voljo kot klasični furgon z dizelskima motorjema z močjo 75 kW (102 KM) ali 100 kW (136 KM). Med dodatno opremo Mercedes navaja lesena tla v tovornem prostoru, integracijo pametnih telefonov, večji 70-litrski rezervoar za gorivo ter dvojni sovoznikov sedež, kar je v vsakodnevni rabi še posebej praktično.
Električni eVito BASE Edition ponuja še več možnosti izbire. Na voljo je z različnimi močmi elektromotorjev, kapacitetami baterij in v vseh dolžinah. Pri Mercedesu poudarjajo, da paket vključuje tudi možnost hitrega polnjenja z močjo do 80 kW (pri različici z 85-kilovatnim motorjem), udobnejša sedeža z ledveno oporo ter vgrajen navigacijski sistem.
Tudi Sprinter BASE Edition ostaja zvest preverjenemu konceptu. Na voljo je kot furgon z največjo dovoljeno maso 3,5 tone, z motorjema z močjo 84 kW (114 KM) ali 110 kW (150 KM). Mercedes izpostavlja dodatni paket za tovorni prostor ter integracijo pametnih telefonov, kar naj bi še olajšalo delo voznikov na terenu.
Električni eSprinter BASE Edition pa cilja na uporabnike, ki razmišljajo o električnem pogonu tudi v zahtevnejšem dostavnem segmentu. Na voljo je v različicah z dovoljeno maso 3,5 ali 4,25 tone, z elektromotorji z močjo 100 kW (136 KM) ali 150 kW (204 KM) ter s tremi velikostmi baterij – 56, 81 ali 113 kWh. Tudi pri tej različici Mercedes dodaja paket za tovorni prostor, integracijo pametnih telefonov in navigacijo.
Pri Mercedesu ob tem dodajajo, da so vse posebne izdaje BASE že na voljo za naročilo. Zasnovane so tako, da nagovarjajo tako manjša podjetja kot tudi poslovne uporabnike z manjšimi voznimi parki.
Jubilejno leto sicer poteka v širšem okviru praznovanja 140 let inovacij znamke Mercedes-Benz. V podjetju poudarjajo, da je bila usmerjenost v razvoj in nove tehnologije ključna že od prvega avtomobila leta 1886 dalje. Danes se ta tradicija nadaljuje z elektrifikacijo in digitalizacijo, posebne izdaje dostavnikov pa so del te zgodbe – z jasnim poudarkom na uporabnosti, tradiciji in sodobnih rešitvah.
