Državna družba 2TDK je v začetku septembra z izvajalci del pri projektu drugega tira Divača–Koper podpisala dva dodatka k pogodbama v skupni vrednosti 25,9 milijona evrov. V družbi pojasnjujejo, da sta aneksa posledica inflacije in zakonsko določene uskladitve cen, obenem pa zagotavljajo, da zaradi njiju ocenjena vrednost celotnega projekta ne bo višja.
Prvi dodatek, vreden 8,9 milijona evrov, je bil sklenjen k pogodbi za gradnjo drugega odseka, podpisani leta 2021. Drugi, 17 milijonov evrov vreden aneks, se nanaša na pogodbo za tretji sklop del iz leta 2023.
Drugi odsek gradi konzorcij družb Kolektor CPG, Yapi Merkezi in Özaltın. Pri tretjem sklopu sodelujejo SŽ – Železniško gradbeno podjetje, Kolektor Igin, GH Holding in YM Construction, poroča Info360. Kolektorjeve družbe so tako vključene v oba izvajalska konzorcija, vendar celotnih zneskov aneksov ni mogoče pripisati zgolj njim.
2TDK: Uskladitev cen je obveznost
V 2TDK so sklenitev dodatkov pojasnili z rastjo cen materialov, energentov, dela in drugih vhodnih stroškov. Naročnik po njihovih navedbah na gibanje teh cen ne more vplivati.
“Uskladitev cen zaradi inflacije ni stvar proste odločitve naročnika, temveč njegova zakonska in pogodbena obveznost, ki izhaja iz veljavne zakonodaje,” so poudarili v družbi.
Na vprašanje, kdaj so izvajalci vložili zahtevi za dodatno plačilo, niso odgovorili konkretno. Zapisali so le, da so bile v postopku obravnave preverjene in usklajene vse potrebne strokovne in pogodbene podlage.
Po neuradnih navedbah virov Info360 naj bi bili zahtevi na mizi več kot leto dni, njun podpis pa naj bi v prejšnjem mandatu zadrževala tedanja infrastrukturna ministrica Alenka Bratušek. Ta se na vprašanja portala do objave članka ni odzvala, zato teh navedb ni mogoče neodvisno potrditi.
Projekt naj bi ostal v okviru 1,1 milijarde evrov
Podpis aneksov odmeva tudi zaradi izjave Janeza Janše iz leta 2021, ko je napovedal, da bosta vlada in skupščina 2TDK storili vse, “da aneksov pač ne bo”. Do novih dodatkov je zdaj prišlo približno sto dni po nastopu njegove četrte vlade, resor za infrastrukturo pa vodi Jernej Vrtovec.
V 2TDK kljub temu zagotavljajo, da ocenjena vrednost projekta v višini 1,1 milijarde evrov ostaja nespremenjena. Uskladitveni dodatki naj ne bi pomenili povečanja investicijske vrednosti, saj naj bi projekt še vedno ostajal znotraj finančnega okvira iz investicijskega programa.
V pripravi je tudi 1,9 milijona evrov vreden dodatek k pogodbi z državno družbo DRI za nadzor in druge inženirske storitve. Če bo podpisan, bodo novi dodatki, povezani s projektom, skupaj dosegli skoraj 28 milijonov evrov.
