Mercedes-AMG je začel globalno kampanjo “Too Hard to Resist” oziroma “Pretežko se je upreti”, katere obraz je Brad Pitt. Hollywoodski igralec v njej predstavlja novi štirivratni Mercedes-AMG GT, popolnoma električni športni kupe s tremi motorji, ki na trg prihaja oktobra.
Kampanja sledi svetovni premieri novega Mercedes-AMG GT 4-Door Coupé, ki je potekala maja v Los Angelesu. Pri Mercedes-AMG so poudarili, da Brad Pitt pooseblja ambicioznost, zmogljivost in inovativnost – lastnosti, s katerimi želijo povezati tudi svoj novi električni športni avtomobil.
Igralca so v družino Mercedes-AMG vključili že leta 2025, ko je sodeloval pri predstavitvenih dejavnostih, povezanih s prototipom novega štirivratnega kupeja. Takrat je znamka izvedla tudi odmeven avtomobilski podvig v Las Vegasu, nova kampanja pa zgodbo nadaljuje na filmskem prizorišču v Los Angelesu.
Avtomobil prevzame glavno vlogo
Oglas se začne kot natančno načrtovana hollywoodska produkcija. Brad Pitt je obkrožen s kamerami, filmsko ekipo in prizori, ki potekajo po vnaprej pripravljenem scenariju.
Toda prihod novega Mercedes-AMG GT 4-Door Coupéja spremeni potek snemanja. Avtomobil preneha biti zgolj rekvizit in prevzame osrednjo vlogo, filmsko prizorišče pa se spremeni v prostor za dinamično vožnjo.
Osrednja zamisel kampanje je spontan trenutek, ko se Pitt ne drži več scenarija, temveč sede za volan in se odpelje. S tem Mercedes-AMG ponazarja slogan “Too Hard to Resist” – privlačnosti avtomobila naj bi se bilo preprosto pretežko upreti.
Pri znamki so navedli, da slogan ne opisuje zgolj oglaševalske zgodbe, temveč tudi značaj avtomobila. Povezujejo ga z izrazito obliko, agilnostjo in občutkom svobode, ki ga želijo ponuditi vozniku.
Kampanja je nastala vzporedno s svetovno premiero avtomobila. Producirali sta jo ekipa x in produkcijska hiša Tony Petersen Film, režijo pa je prevzel Simon McQuoid. Globalno jo bodo začeli predvajati oktobra 2026.
Trije električni motorji in nova arhitektura AMG
Novi štirivratni GT bo eden najpomembnejših modelov v električni prihodnosti oddelka Mercedes-AMG. Zasnovan je na novi visokozmogljivi električni arhitekturi AMG.EA, ki je bila razvita posebej za električne športne modele.
Pogonski sklop sestavljajo trije aksialni elektromotorji. Ti so v primerjavi z običajnimi radialnimi elektromotorji kompaktnejši in lažji, obenem pa lahko zagotavljajo veliko moč glede na svojo velikost.
Druga pomembna novost so neposredno hlajene baterijske celice. Hladilna tekočina teče neposredno okoli posameznih celic, kar omogoča natančnejše uravnavanje njihove temperature. Pri Mercedes-AMG so izpostavili, da je učinkovito hlajenje ključno predvsem pri daljših obdobjih velikih obremenitev, saj pomaga ohranjati visoko zmogljivost pogonskega sklopa.
Tehnologijo so pred serijskim avtomobilom preizkusili v konceptu CONCEPT AMG GT XX. Prototip je leta 2025 opravil rekordni vzdržljivostni preizkus na hitri stezi Nardò v Italiji, s katerim je Mercedes-AMG dokazoval zmogljivost novega električnega pogona in baterijskega sistema.
Podrobnejših podatkov o sistemski moči, dosegu, pospešku in ceni serijskega Mercedes-AMG GT 4-Door Coupéja proizvajalec v tokratnem sporočilu še ni navedel.
Kampanja v letu pomembne obletnice
Začetek prodaje novega električnega modela sovpada s praznovanjem 140 let od rojstva avtomobila. Carl Benz je leta 1886 vložil patent za svoj motorni avtomobil, Gottlieb Daimler pa je kmalu zatem predstavil svoj motorni voz.
Mercedes-Benz ob obletnici izvaja tudi turnejo “140 let. 140 krajev”. Tri nove limuzine razreda S bodo obiskale 140 lokacij na šestih celinah, s čimer želi znamka predstaviti svojo tehnološko dediščino in razvoj avtomobilov od prvih motornih vozil do današnjih električnih modelov.
