Mestna občina Koper in Luka Koper sta se odzvali na očitke ankaranskega župana Gregorja Strmčnika glede domnevnih načrtov za gradnjo tankerskega terminala v Koprskem zalivu ter domnevnega spreminjanja občinskih meja. Obe instituciji navedbe zavračata in poudarjata, da gre za napačne interpretacije dejanskega stanja.
Na Mestni občini Koper so pojasnili, da z domnevnimi načrti za gradnjo novih terminalov niso seznanjeni. Dodali so, da predstavniki Luke Koper na nedavni skupščini niso predstavili nobenih tovrstnih namer, zato bodo pred oblikovanjem stališča najprej pridobili dodatna pojasnila od pristaniške družbe.
Spor o meji med Koprom in Ankaranom ostaja odprt
Koprska občina zavrača tudi očitke, da želi s tožbo proti Občini Ankaran spreminjati občinske meje. Po njihovih navedbah je cilj postopka določitev poteka meje, ne pa njeno spreminjanje.
Pojasnili so, da je ustavno sodišče ob ustanovitvi Občine Ankaran leta 2015 določilo meje naselja Ankaran, ne pa celotnega območja občine.
“Zemljišča, ki ležijo med drugim tudi na širšem območju koprskega pristanišča, nikoli niso predstavljala dela naselja Ankaran,” so navedli na občini.
Ker občini o meji nista dosegli soglasja, lahko po njihovem mnenju o vprašanju dokončno odloči le sodišče ali državni zbor. Dodali so, da bi sodni postopek postal nepotreben, če bi državni zbor sledil odločitvi ustavnega sodišča iz časa ustanavljanja ankaranske občine.
Luka Koper: Gre za nov privez, ne za plinski terminal
Odločno so se odzvali tudi v Luki Koper, kjer zavračajo trditve o načrtovani gradnji plinskega terminala.
Po njihovih pojasnilih projektna dokumentacija, na katero se sklicuje Strmčnik, ne predvideva vzpostavitve terminala za utekočinjeni naftni plin. Uprava družbe je že leta 2021 zavzela stališče, da skladišča za utekočinjen naftni plin niso skladna z določili državnega prostorskega načrta, o čemer je bila takrat obveščena tudi družba Petrol.
V družbi pojasnjujejo, da državni prostorski načrt sicer predvideva nov privez, vendar bo ta namenjen pretovoru goriv, predvsem naftnih derivatov, ki jih pristanišče pretovarja že danes.
Po njihovih navedbah novi privez ne pomeni širitve dejavnosti, temveč nadgradnjo obstoječih zmogljivosti. Namenjen naj bi bil predvsem izboljšanju varnosti pretovora in zmanjševanju okoljskih tveganj pri oskrbi Slovenije z energenti.
Odziva sledita današnji novinarski konferenci v Ankaranu, na kateri je župan Gregor Strmčnik predstavil dokumente, za katere trdi, da razkrivajo načrte za izgradnjo tankerskega pristanišča v Koprskem zalivu. Ob tem je opozoril tudi na sodni spor glede občinskih meja ter Luko Koper in pristojno ministrstvo obtožil prikrivanja informacij pred javnostjo.
