Madžarska naftna in plinska družba MOL bi bila lahko do konca leta 2027 tehnično pripravljena na popolno opustitev ruske nafte. Družba ob tem od Evropske unije pričakuje denarno pomoč za širitev naftovodnega omrežja in vzpostavitev alternativnih dobavnih poti.
Izvršni direktor in glavni strateg družbe MOL György Bacsa je v pogovoru za Euronews opozoril, da bi prehitra prekinitev dobave ruske nafte lahko močno zvišala energetske stroške na Madžarskem in Slovaškem. Državi sta zaradi svoje geografske lege in obstoječe infrastrukture še vedno močno odvisni od dobav po naftovodu Družba.
Po njegovih besedah bi občutna rast cen energije lahko oslabila obe gospodarstvi ter povzročila socialne nemire in politično nestabilnost.
“To bi lahko močno prizadelo gospodarstvi obeh držav in privedlo do politične krize. Posledice takšne krize bi bile nepredvidljive ter bi lahko vplivale na celotno evropsko politiko,” je dejal Bacsa.
MOL prvič računa na evropski denar
MOL naj bi po menjavi oblasti v Budimpešti prvič zaprosil za evropska sredstva, namenjena zmanjševanju odvisnosti od ruskih energentov. V času vlade Viktorja Orbána je Madžarska nasprotovala nekaterim evropskim načrtom za opustitev ruske energije ter vztrajala pri dobavah iz Rusije.
Dostop družbe do evropskega denarja trenutno otežujejo pravila, ki omejujejo financiranje projektov, povezanih s fosilnimi gorivi. Bacsa meni, da bi morala Evropska unija oblikovati poseben program za povezovanje naftovodov, plinovodov, električnih omrežij in infrastrukture za prevoz naftnih derivatov.
“To pomanjkljivost in neenakost moramo nekje odpraviti. Zavzemam se za ciljno usmerjen evropski program z namenskimi sredstvi za infrastrukturne povezave,” je poudaril.
Tiskovna predstavnica Evropske komisije Anna-Kaisa Itkonen možnosti pogovorov o takšnem financiranju ni izključila. Poudarila je, da ostaja zmanjšanje odvisnosti od ruske nafte, plina in utekočinjenega zemeljskega plina ena glavnih prednostnih nalog Unije.
Madžarska in Slovaška ostajata odvisni od Družbe
Delež ruske nafte v skupnem uvozu Evropske unije se je po podatkih Evropske komisije zmanjšal s 27 odstotkov leta 2021 na približno dva odstotka. Madžarska in Slovaška ostajata edini članici, ki po naftovodu Družba še vedno uvažata večje količine ruske surove nafte.
Ruska nafta vrste Urals se trenutno prodaja po približno 60 dolarjev za sod, kar je okoli 34 odstotkov manj od cene severnomorske nafte Brent. MOL zaradi nižje cene ruskega energenta opozarja, da bi zamenjava dobaviteljev povečala stroške.
Študija Mednarodnega denarnega sklada iz leta 2025 ocenjuje, da bi popolna prekinitev ruskih energetskih dobav madžarske izdatke za energijo do leta 2030 lahko povečala za približno 15 odstotkov.
“V trenutni krizi to ni več obrobno vprašanje, pri katerem ste preprosto pripravljeni plačati deset ali 20 odstotkov več za zeleno ali nerusko energijo,” je dodal Bacsa.
Spor s hrvaškim JANAF-om
Glavna alternativa naftovodu Družba je naftovod Adria, ki poteka iz Hrvaške proti Madžarski. MOL in hrvaški upravljavec JANAF sta že dlje časa v sporu glede transportnih zmogljivosti, višine tranzitnih pristojbin in pogojev dobave nafte Madžarski ter Slovaški.
MOL je Evropsko komisijo zaprosil za posredovanje pri testiranju zmogljivosti hrvaškega odseka. Družba želi preveriti, ali lahko naftovod dolgoročno in neprekinjeno zagotavlja dovolj velike količine surove nafte.
Madžarska družba proučuje tudi možnost povezave z naftovodom TAL, ki poteka od Trsta proti Avstriji in Nemčiji. Podpira še obnovitev ukrajinskega odseka naftovoda Družba med Brodijem in Odeso.
MOL zagotavlja, da spoštuje evropske sankcije in ostaja zavezan diverzifikaciji. Popolno opustitev ruske nafte pa pogojuje z dodatnimi dobavnimi potmi, večjimi infrastrukturnimi zmogljivostmi in finančno pomočjo Evropske unije.
