Minister za infrastrukturo in energetiko Jernej Vrtovec je po nedeljskih večurnih zastojih na Obali zahteval poročilo o poteku rekonstrukcije krožišča Belveder. Kot je pojasnil, nočno delo omejujejo predpisi glede hrupa in okoljevarstvena dovoljenja, zato dopušča tudi možnost spremembe zakonodaje. Dela naj bi bila končana med 15. in 20. oktobrom.
Obnova krožišča Belveder je v nedeljo povzročila izjemne prometne obremenitve. Vozniki proti Kopru so v kilometrski koloni čakali skoraj dve uri, pot iz Pirana do Kopra po alternativni poti pa je trajala tudi uro in pol. Gneča je nastajala tudi na cesti med Dragonjo in Koprom ter na lokalnih cestah čez Malijo.
Razmere je dodatno otežil Istrski kolesarski maraton, zaradi katerega so bile začasno zaprte nekatere ceste.
Vrtovec je po poročanju STA povedal, da je od pristojnih zahteval pojasnila tudi glede tega, zakaj se dela ne izvajajo ponoči. Dobil je odgovor, da nočno delo omejujejo predpisi o hrupu in zahteve, povezane z dovoljenji.
“Upravne enote ne dovolijo vedno izdaje dovoljenja za nočno delo. Ponoči delamo tam, kjer zakonodaja to omogoča,” je dejal minister. Dodal je, da je mogoče razmisliti tudi o spremembi zakonodaje.
Obnova je bila zaradi turistične sezone preložena
Dela na krožišču so se začela junija, vendar so jih po velikih zastojih in opozorilih lokalnega okolja prekinili ter prestavili na čas po glavni turistični sezoni. Nadaljevala so se 15. septembra.
“Pomembno je bilo, da smo to prestavili iz turistične sezone,” je poudaril Vrtovec. Po njegovih besedah mu je Direkcija Republike Slovenije za infrastrukturo zagotovila, da bo rekonstrukcija končana med 15. in 20. oktobrom.
Direkcija je ob nadaljevanju del sicer napovedala delno zaporo do 26. oktobra. Dela potekajo od ponedeljka do sobote v celotnem svetlem delu dneva, promet pa je urejen izmenično enosmerno s semaforji oziroma ročnim usmerjanjem v času največjih obremenitev.
Piranski župan Andrej Korenika je že pred nadaljevanjem obnove opozoril na možnost ponovitve poletnih zastojev. Med drugim je predlagal uvedbo nočne izmene in sprostitev prometa v najbolj obremenjenih delih dneva. Opozoril je tudi, da lahko dolge kolone otežijo nujne vožnje reševalcev in gasilcev.
